ВООРУЖЕНИЕ И БОЕВАЯ ТЕХНИКА. ПРОИЗВОДСТВО И ПОТЕРИ
Боеспособность, ударные и маневренные возможности войск, разнообразие и эффективность проводимых ими боевых действий, наряду с качеством подготовки и количеством личного состава, обуславливаются уровнем их технической оснащенности.
Войны начала XX века, которые велись массовыми армиями, показали, что достижение стратегических целей возможно лишь при высоком оснащении войск и сил флота разнообразными видами вооружения и боевой техники. Уже в ходе Первой мировой войны проявили себя новые по тому времени виды вооружения — танки, самолеты, более совершенные системы артиллерийских орудий и стрелкового оружия. Это дало повод одному из английских военных теоретиков, Фуллеру, утверждать, что война якобы на 90 % зависит от оружия, а остальные факторы — стратегия, руководство, храбрость, дисциплина, снабжение могут дать лишь один процент возможностей воюющим армиям.
Идеализация роли техники в войне прослеживалась в ряде трудов других военных теоретиков. Итальянский генерал Дуэ считал, например, что ежедневные удары 500 бомбардировщиков по 50 промышленным центрам расшатают фронт и приведут к капитуляции противника. Немецкий генерал Гудериан отдавал предпочтение массированным танковым ударам, которые, по его мнению, были способны сокрушить любую оборону. Американский адмирал Мэхэн еще в начале XX века выдвинул идею обладания «морской силой», которая должна играть решающую роль в войне.
В Советском Союзе в 1920—1930-е годы военные деятели В. Триандафиллов, М. Тухачевский и другие разрабатывали и претворяли в практику теорию глубокого боя и операции с применением крупных группировок танковых войск, авиации и воздушных десантов.
Под влиянием этих теорий формировались военные доктрины, строились вооруженные силы, делались заказы на массовое производство вооружения и боевой техники. Эти теории и доктрины содержали в себе и стратегический парадокс: чем выше технически оснащались армии, тем они оказывались менее способными в условиях соответствующего сильного и организованного противодействия противника вести «молниеносные войны» и проливать на полях сражений «малую кровь».
Процесс технического оснащения армий новыми видами вооружения и боевой техники, появившимися в Первой мировой войне, бурно проходил в 1930-е годы. Фашистская Германия, решив взять реванш за поражение в Первой мировой и завоевать «мировое господство», развернула активную подготовку к новой бойне. Она делала ставку на армию, которая имела бы в своем составе танковые и моторизованные дивизии, сильную авиацию и пехоту, оснащенную современным стрелковым вооружением и мощной артиллерией.
Готовилась к вооруженной защите и наша страна. В этот период оборонная промышленность выпускала:
- танки Т-26, БТ-7м, Т-50, Т-34, КВ;
- артиллерийские системы 45-мм ПТП1, 76-мм П, 122-мм Г, 122-мм П, 152-мм Г-П, 152-мм Г, 152-мм П, 203-мм Г, 210-мм П, 280-мм мортира, 305-мм Г; 25-мм ЗПк 37-мм ЗП, 76-мм ЗП, 85-мм ЗП, 50-мм М, 82-мм М, 120-мм М;
- самолеты ТБ-3, Пе-8 (ТБ-7), Ер-2, ДБ-ЗФ (Ил-4), Р-Зет, МБР-2, Як-2 (ББ-22), Як-4, Су-2, СБ, Ар-2, Р-10, Кор-2, И-15бис, И-153, И-16, Як-1, ЛаГГ-3, МиГ-3, По-2 и другие.
Тактико-технические данные вооружения и боевой техники, производимых в СССР накануне войны 1941-1945 гг., приведены в табл. 70, 71, 72.
Таблица 70
Тактико-технические характеристики основных образцов танков, выпускаемых в СССР накануне войны
|
Характеристики |
Т-26 |
БТ-7 |
Т-50 |
Т-34 |
КВ |
|
Год выпуска |
1937 |
1939 |
1941 |
1940 |
1939 |
|
Боевой вес (в тоннах) |
10,5 |
14,6 |
14,0 |
30,9 |
47,5 |
|
Максимальная скорость, км/час |
30 |
62 |
52 |
55 |
35 |
|
Запас хода, км |
200 |
600 |
340 |
300 |
250 |
|
Мощность двигателя, л.с. |
97 |
400 |
85 |
500 |
600 |
|
Высота, м |
2,33 |
2,70 |
1,90 |
2,40 |
2,71 |
|
Ширина, м |
2,46 |
2,23 |
2,35 |
3,0 |
3,32 |
|
Толщина брони: лобовая, мм |
15 |
20 |
37 |
45 |
75 |
|
бортовая, мм |
15 |
13 |
37 |
45 |
75 |
|
Калибр пушки, мм |
45 |
45 |
45 |
76,2 |
76,2 |
|
Дальность стрельбы пушки, км |
4,8 |
4,8 |
4,8 |
12,0 |
12,0 |
|
Начальная скорость снаряда, м/с |
760 |
760 |
760 |
662 |
662 |
|
Боекомплект снарядов |
165 |
188 |
150 |
100 |
114 |
|
Количество пулеметов |
3 |
3 |
2 |
2 |
4 |
Таблица 71
Тактико-технические характеристики артиллерийских орудий и минометов, выпускаемых в СССР накануне войны
|
Наименование вооружения |
Вес в боевом |
Дальность2 |
Вес снаряда (кг) |
Начальная |
Скорострельность |
|
45-ПТП, обр. 1937 г. |
560 |
4,56 |
1,4 |
760 |
20 |
|
76-мм полк. П. обр. 1927 г. |
780 |
8,5 |
6,2 |
387 |
10-12 |
|
76-мм див. П. обр. 1939 г. |
1480 |
13,3 |
6,2 |
680 |
15-20 |
|
122-мм Г. обр. 1938 г. |
2500 |
11,8 |
21,7 |
515 |
5-6 |
|
122-мм П. обр. 1931/37 гг. |
7120 |
19,7 |
25,0 |
800 |
5-6 |
|
152-мм Г. обр. 1938 г. |
4150 |
12,3 |
40,0 |
508 |
3-4 |
|
152-мм Г-П. обр. 1937 г. |
7128 |
17,2 |
43,5 |
655 |
3-4 |
|
152-мм П. обр. 1935 г. |
17200 |
27,0 |
49,0 |
880 |
0,5-1 |
|
203-мм Г. обр. 1931 г. |
17500 |
18,0 |
100,0 |
607 |
0,5-1 |
|
210-мм П. обр. 1939 г. |
44000 |
28,6 |
133,0 |
800 |
0,5 |
|
280-мм мортира обр. 1939 г.3 |
17600 |
14,1 |
286,0 |
356 |
0,5 |
|
305-мм Г. обр. 1939 г.3 |
45700 |
10,4 |
465,0 |
410 |
0,5 |
|
25-мм ЗП. обр. 1940 г. |
1060 |
2,4/2,0 |
0,28 |
910 |
250 |
|
37-мм ЗП. обр. 1939 г. |
2100 |
4,0/3,0 |
0,77 |
880 |
180 |
|
76-мм ЗП. обр. 1938 г. |
4300 |
14,0/9,5 |
6,6 |
813 |
20 |
|
85-мм ЗП. обр. 1939 г. |
4300 |
15,5/10,5 |
9,2 |
800 |
15-20 |
|
50-мм М. обр. 1938 г. |
10 |
3,0 |
0,9 |
— |
30 |
|
82-мм М. обр. 1937 г. |
61 |
3,1 |
3,4 |
— |
25 |
|
120-мм М. обр. 1938 г. |
280 |
5,7 |
16,0 |
272 |
12-15 |
Примечания. 1 В таблицах 70, 71, 72 тактико-технические характеристики приведены по данным главных и центральных управлений МО РФ.
2 Для зенитных пушек в числителе — дальность стрельбы горизонтальная, в знаменателе — досягаемость по высоте.
3 Накануне Великой Отечественной войны выпуск прекращен.
Таблица 72
Тактико-технические характеристики самолетов, выпускаемых в СССР накануне войны
|
Наименование |
Год поступления |
Мощность |
Дальность |
Максимальная |
Потолок |
Воружение1 |
Бомбовая |
|
Истребители |
|||||||
|
И-15 бис |
1935 |
1x730 |
770 |
367 |
9000 |
4 х 7,62 |
150 |
|
И-16 |
1934 |
1 х900 |
625 |
462 |
9700 |
4 х 7,62 |
100 |
|
И-153 |
1938 |
1x900 |
690 |
427 |
10000 |
4 х 7,62 |
200 |
|
Як-1 |
1941 |
1 х 1050 |
700 |
572 |
9600 |
1x20,0; 2x7,62 |
— |
|
ЛаГГ-3 |
1941 |
1 х 1050 |
556 |
549 |
9600 |
1x20,0; 1x12,7; 2x7,62 |
200 |
|
МиГ-3 |
1940 |
1 х 1200 |
1000 |
620 |
12000 |
1x12,7; 2x7,62 |
200 |
|
Штурмовики |
|||||||
|
Ил-2 |
1941 |
1 х 1600 |
510 |
412 |
5500 |
2x20,0; 2x7,62; 8 PC |
600 |
|
Бомбардировщики |
|||||||
|
ТБ-3 |
1934 |
4x850 |
4000 |
288 |
7740 |
8 х 7,62 |
4000 |
|
ДБ-Зф |
1937 |
2 х 1000 |
2700 |
440 |
10000 |
3 х 7,62 |
2500 |
|
СБ |
1935 |
2 х 1050 |
1000 |
445 |
9000 |
4 х 7,62 |
1500 |
|
Пе-2 |
1941 |
2x1260 |
1100 |
540 |
8800 |
4 х 7,62 |
1000 |
|
Специальные |
|||||||
|
Р-5 (разв.) |
1931 |
1 х650 |
600 |
230 |
6150 |
3 х 7,62 |
400 |
Таблица 73
Боевая техника, находившаяся на 22 июня 1941 г. в вооруженных силах СССР, Германии и её союзников (тыс. ед.)
|
Наименование |
СССР |
Соотношение |
ГЕРМАНИЯ |
||
|
действующая армия |
ВО2 и РВГК |
на советско- |
в резерве |
||
|
Танки всех типов |
14,25 (3,8)6 |
8,4 |
3,3:1 (1 : 1,1) 6 |
4,3 |
2,4 |
|
Орудия и минометы всех калибров7 |
48,9 32,9 |
63,9 43,6 |
1 : 1 1:1,4 |
47,2 |
43,1 |
|
Боевые самолеты всех типов |
9,2 |
10,8 |
1,5: 1 |
5,9 |
7,8 |
Примечания. 1 Количество пулеметов и пушек, их калибры в мм.
2 ВО — военные округа.
3 Из них в армиях союзников Германии (Финляндии, Венгрии, Румынии) состояло 262 танка, 5,2 тыс. орудий и минометов, 978 боевых самолетов.
4 В том числе в Италии, Финляндии, Венгрии, Румынии 0,8 тыс. танков, 24,1 тыс. орудий и минометов, 3,7 тыс. боевых самолетов. Кроме того, в фашистской Германии и в армиях её союзников находилось большое количество трофейной техники Франции, Бельгии, Польши и других государств.
5 Из этого числа нуждались в капитальном ремонте 29 %, в среднем — 44 % танков, с учетом этого полностью боеготовых танков было 3,8 тыс. единиц.
6 В скобках указано количество исправных советских танков и соотношение по ним.
7 В знаменателе указано количество советских орудий и минометов без 50-мм минометов и соотношение по ним. Данные по германской армии приведены без 50-мм минометов.
Начавшаяся война предъявила новые, более высокие требования к качеству вооружения и боевой техники воюющих сторон. Выявилась настоятельная необходимость увеличивать огневую мощь и броневую защиту танков, развивать средства борьбы с танками противника. Необходимо было повысить мобильные и огневые возможности артиллерии. Потребовалось улучшить качество боевых самолетов, особенно истребителей, предназначенных для решения главной задачи — завоевания господства в воздухе, без чего не были возможны успешные действия сухопутных войск.
Война, словно на оселке, проверила правильность проводимой накануне войны военно-технической политики. Так, в Красной Армии в начале войны явно не хватало зенитных и противотанковых средств. В результате наши войска оказались беззащитными при ударах противника с воздуха и перед его ударными группировками. В этих условиях на советского солдата с винтовкой и пулеметом ложилась основная тяжесть боёв и операций. И он отважно сражался, проявляя мужество, стойкость и смекалку, а нередко и самопожертвование во имя победы. В критических ситуациях советские летчики шли на таран, пехотинцы бросались со связкой гранат или бутылкой с горючей смесью под танки, закрывали грудью амбразуру дотов, вели огонь из винтовок по самолетам противника. Но даже героизм и мужество советских воинов не могли возместить недостатки в качестве и количестве вооружения и боевой техники. Нужны были танки, самолеты, орудия, позволяющие успешно вести борьбу с сильным противником.
Из производимой в СССР бронетанковой техники высокими качествами обладал танк Т-34. Он оправдывал себя на всех этапах войны. Но и ему потребовалось увеличение огневой мощи. Советской конструкторской мысли и промышленности пришлось усиленно работать над созданием и выпуском новых образцов истребителей и бомбардировщиков, совершенствованием штурмовой авиации.
Подверглись модернизации и усовершенствованию артиллерийские системы практически всех калибров и предназначений. Особое внимание было уделено производству и развитию реактивной артиллерии (катюши), которая завоевала всемирную известность.
В годы Великой Отечественной войны в СССР поступали на вооружение: танки Т-60, Т-70, Т-34-85, КВ-85, ИС-2, ИС-3; самоходно-артиллерийские установки Су-76, Су-85, Су-100, Су-122 (ИСУ-122), Су-152 (Ису-152); артиллерийские системы 45-мм ПТП, 57-мм ПТП, 76-мм П (ЗИС-З), 76-мм П (об-25), 100-мм П (БС-3), 152-мм Г (Д-1), 160-мм М; боевые самолеты Ту-2, Ил-10, Як-3, Як-7, Як-9, Лa-5, Лa-7, Ли-2. Продолжался выпуск вооружения и боевой техники довоенной модификации с улучшенными основными показателями.
Тактико-технические характеристики производимых в годы войны танков, орудий и минометов, боевых самолетов приведены в табл. 74, 75, 76. Сравнение тактикотехнических данных вооружения и боевой техники, производимых до войны и в ходе войны, показывает направления и степень их совершенствования и модернизации.
Таблица 74
Тактико-технические характеристики основных образцов танков, самоходно-артиллерийских установок (САУ), производимых в СССР в годы войны
|
Характеристика |
Т-60 |
Т-70 |
Т-34-85 |
КВ-85 |
ИС-2 |
ИС-3 |
Су-76 |
Су-85 |
Су-100 |
ИСУ-122 |
ИСУ-152 |
|
Год выпуска |
1941 |
1942 |
1944 |
1943 |
1944 |
1945 |
1943 |
1943 |
1944 |
1944 |
1943 |
|
Боевой вес (т) |
6,4 |
10,0 |
32 |
45 |
46 |
46,5 |
10,5 |
29,6 |
31,6 |
45,5 |
46,0 |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
42 |
45 |
55 |
42 |
37 |
40 |
45 |
55 |
50 |
35 |
35 |
|
Запас хода (км) |
450 |
250 |
300 |
225 |
140 |
190 |
250 |
300 |
310 |
220 |
220 |
|
Мощность двигателя (л.с.) |
70 |
2x70 |
500 |
600 |
520 |
520 |
2x70 |
2x70 |
500 |
520 |
600 |
|
Высота (м) |
1,73 |
2,04 |
2,70 |
3,24 |
2,73 |
2,45 |
2,10 |
2,10 |
2,24 |
2,48 |
2,48 |
|
Ширина (м) |
2,30 |
2,42 |
3,00 |
3,32 |
3,07 |
3,15 |
2,71 |
2,71 |
3,00 |
3,07 |
3,07 |
|
Толщина брони: лобовая, |
35 |
45 |
45 |
75 |
120 |
120 |
35 |
45 |
110 |
90 |
90 |
|
бортовая (мм) |
15 |
15 |
45 |
75 |
90 |
90 |
15 |
45 |
45 |
90 |
90 |
|
Калибр пушки (мм) |
20 |
45 |
85 |
85 |
122 |
122 |
76 |
85 . |
100 |
122 |
152 |
|
Дальность стрельбы (км) |
2,0 |
6,0 |
13,6 |
13,6 |
13,5 |
13,5 |
12,1 |
13,6 |
25,4 |
14,3 |
6,2 |
|
Начальная скорость снаряда (м/с) |
815 |
760 |
792 |
792 |
781 |
781 |
680 |
792 |
895 |
781 |
655 |
|
Боекомплект снарядов (шт.) |
780 |
90 |
56 |
— |
28 |
28 |
60 |
48 |
34 |
30 |
20 |
|
Количество пулеметов |
— |
— |
2 |
3 |
4 |
2 |
— |
— |
— |
— |
— |
Таблица 75
Тактико-технические характеристики артиллерийских орудий, выпускаемых в СССР в годы войны
|
Наименование |
Вес в боевом |
Дальность |
Вес снаряда (кг) |
Начальная скорость |
Скорострельность |
|
45-мм ПТП (М-42), обр. 1942 г. |
570 |
4,4 |
1,4 |
870 |
30 |
|
57-мм ПТП (ЗИС-2), обр. 1943 г. |
1150 |
8,4 |
3,14 |
990 |
15 |
|
76-мм П (ЗИС-З), обр. 1942 г. |
1180 |
13,2 |
6,2 |
680 |
20-25 |
|
76-мм П (об-25), обр. 1943 г. |
600 |
4,2 |
6,2 |
262 |
10-12 |
|
100-мм П (БС-3), обр. 1944 г. |
3650 |
20,0 |
15,6 |
900 |
7 |
|
152-мм Г (Д-1), обр. 1943 г. |
3600 |
12,4 |
40,0 |
508 |
4 |
|
160-мм М, обр. 1943 г. |
1080 |
5,0 |
40,0 |
3 |
Таблица 76
Тактико-технические характеристики самолетов, выпускаемых в СССР в годы войны
|
Наименование |
Год поступления |
Мощность |
Дальность |
Максимальная |
Потолок (м) |
Вооружение, |
|
Як-3 |
1944 |
1310 |
480 |
645 |
10800 |
1x20; 2x12,7 |
|
Як-7 |
1942 |
1260 |
820 |
580 |
10000 |
1x20; 2x12,7 |
|
Як-9 |
1943 |
1260 |
1330 |
584 |
10000 |
1x20; 2x12,7 |
|
Лa-5 |
1942 |
1500 |
490 |
650 |
11200 |
2x20; 200 |
|
Ла-7 |
1944 |
1850 |
500 |
680 |
11200 |
2x20; 200 |
|
Ил-10 |
1944 |
2000 |
600 |
600 |
6000 |
2x23; 2x7,62; 4 PC; 400-600 |
|
Ту-2 |
1942 |
2x1550 |
2000 |
550 |
9500 |
3x12,7; 1000-3000 |
Таблица 77
Объемы производства основных видов вооружения и боевой техники в СССР
|
Наименование |
1941 г. |
1942 г. |
1943 г. |
1944 г. |
1-4.1945 г. |
Всего |
|
Стрелковое оружие всех типов (млн ед.)* |
1,76 |
5,91 |
5,92 |
4,86 |
1,38 |
19,83 |
|
Танки и САУ всех типов (тыс. шт.) |
4,7 |
24,5 |
24,1 |
29,0 |
16,0 |
98,3 |
|
Орудия и минометы всех типов и калибров (тыс. шт.) ** |
53,6 |
287,0 |
126,0 |
47,3 |
11,3 |
525,2 |
|
Самолеты всех типов (тыс. шт.) |
11,5 |
25,4 |
34,9 |
40,2 |
10,1 |
122,1 |
|
в том числе боевых (тыс. шт.) |
8,2 |
21,7 |
29,9 |
33,2 |
8,2 |
101,2 |
|
Боевые корабли основных классов (ед.) |
35 |
15 |
14 |
4 |
2 |
70 |
Примечания. * Без револьверов и пистолетов.
**Не включено производство артиллерийских орудий для танков, САУ, самолетов и кораблей.
Таблица 77, раскрывающая объемы производства боевой техники и вооружения, показывает, что советская промышленность с началом войны в высоком темпе наращивала выпуск средних и тяжелых танков, самоходно-артиллерийских установок, противотанковой артиллерии, истребительной и штурмовой авиации. Это предопределило в конечном итоге условия для достижения перелома в войне и победоносного её завершения. Нарастающие в годы войны объемы производства боевой техники и вооружения позволяли на достаточно высоком уровне обеспечивать потребности действующей армии, быстро восстанавливать боеспособность войск, восполнять их потери в ходе операции.
Примечания:
1 Обозначения: П — пушка, ПТП — противотанковая пушка, Г — гаубица, Г-П — гаубица-пушка, ЗП — зенитная пушка, М — миномет.
Ленд-лиз — военно-техническая помощь союзников
Техника и вооружение поступали в армию также по ленд-лизу (англ. — давать взаймы, сдавать в аренду) от союзников по антигитлеровской коалиции — США, Великобритании и Канады.
На основании постановления ГКО от 5 марта 1942 г. Наркоматом ВМФ были созданы в США, Великобритании и Иране отделы военно-морских перевозок. Они предназначались для обеспечения безопасности плавания и охраны судов и грузов в заграничных портах, имели задачу установления связей с англо-американским
военно-морским командованием по вопросам организации конвоев, проводки судов и их охраны. Эти отделы оказали большое положительное влияние на обеспечение поставок грузов по ленд-лизу.
Всего за время войны, начиная с ноября 1941 г., от союзников было получено: стрелкового оружия — 151,7 тыс. ед., орудий и минометов — 9,4 тыс., танков и САУ — 11,9 тыс., бронетранспортеров — 5 тыс., самолетов — 18,3 тыс., кораблей и судов — 520 ед. (В указанное число не вошли потери при перевозках, неисправные изделия, а также техника и вооружение, отправленные в другие ведомства.) Доля ленд-лиза в общем количестве техники и вооружения, поступивших в армию и на флот с отечественных предприятий, составила: стрелкового оружия — 0,8 %, орудий и минометов — 1,8 %, танков и САУ — около 12,1 %, самолетов — около 15 %, автомобилей — 32,%.
С возросшей интенсивностью поставки по ленд-лизу велись в период со второй половины 1942 г. до середины 1945 г. Наиболее заметно они сказались на оснащении ВВС и автотранспортных частей Красной Армии.
Вооружение, техника и материалы, предоставленные по ленд-лизу, доставлялись в Советский Союз водным, сухопутным и воздушным путями — северными морскими конвоями, через Персидский залив, через Ирак и Иран, а также по Тихому океану в порты Советского Дальнего Востока. На каждом из них приходилось преодолевать большие трудности. Не все суда, в том числе и советские, достигали порта назначения. Известна, например, трагедия конвоя PQ-17, когда вместе с потопленными судами на дно моря ушло 210 самолетов, 430 танков, 3350 грузовых машин, тысячи тонн военных грузов.
Морские перевозки в Мурманск и Архангельск — огненные мили экипажей советских и союзных транспортных судов — отражены писателем В. Пикулем и в ряде других публикациях.
Некоторые особенности были в доставке ленд-лизовских самолетов. Значительная их часть перегонялась по труднейшему маршруту Аляска — Чукотка — Якутия — Красноярск. Только по этой авиатрассе было благополучно переправлено около 8000 самолетов. Из них: примерно 5000 истребителей Р-39 «Аэрокобра» и Р-63 «Кингкобра», более 2000 бомбардировщиков А-20 «Бостон» и Б-25 «Митчел», а также 710 транспортных самолетов С-47 «Дуглас»1.
В выборе трассы, её подготовке участвовал начальник Аэрофлота, прославленный полярный летчик Герой Советского Союза B.C. Молоков. В августе 1942 г. начальником авиатрассы ВВС Аляска — Сибирь и командиром первой перегоночной авиадивизии был назначен Герой Советского Союза И.П. Мазурук.
Протяженность воздушного пути составляла 6500 км. Крупные населенные пункты делили трассу почти на равные части. Был вложен огромный труд в создание воздушного моста, соединившего два континента. В мирное время по существующим нормам на его строительство ушло бы не менее 4 лет. А в годы войны трасса была построена, с участием местного населения, за девять месяцев. К концу сентября 1942 г. этот маршрут уже действовал. Но работы по его достройке продолжались.
На Аляске, Фэрбенксе (Фербанкс), была создана советская военная миссия по технической приемке самолетов. Её возглавлял полковник М.Г. Мачин. Административным центром трассы стал г. Якутск, где размещались штаб перегоночной авиадивизии и управление воздушной трассы. Советские летчики и авиатехники, с помощью американских специалистов преодолевая языковый барьер, в короткий срок осваивали новые для них машины.
Перегонка самолетов осуществлялась эстафетным методом. Каждый из пяти авиаполков работал только на своем участке. Передав машины соседнему полку, летчики возвращались к месту базирования на закрепленных за ними транспортных самолетах.
Полеты осуществлялись, как правило, группами. Бомбардировщики и транспортные самолеты перелетали по трассе в основном в одиночку.
Первый участок трассы проходил над территорией Аляски от Фэрбенкса до Нома, затем над Беренговым проливом — 860 км. Далее по территории СССР — еще 700 км до аэродрома в поселке Уэлькаль. Этот сложный участок маршрута обслуживали пилоты первого авиаполка — командиры подполковник П. Недосекин, затем подполковник Н. Васин.
Второй участок, протяженностью 1450 км, был необычайно сложным. Проходил над безлюдной частью Чукотки, над высокогорьем. Заканчивался в поселке Сеймчан на реке Колыма. Обсуживающий этот участок полк базировался в Уэлькале на берегу Анадырского залива. Командовали им подполковник А. Мельников, затем майор М. Павленков.
Третий участок — от Сеймчана до Якутска, протяженностью 1200 км, был самым трудным на трассе. Пролегал над высокогорной территорией и над полюсом холода в районе Оймякона. Самолеты вели летчики третьего авиационного полка, командиры подполковник Н. Твердохлебов, затем Б. Фролов.
Четвертый участок — от Якутска до Киренска, протяженностью 1340 км. Командовали полком, базировавшимся в Якутске, майор П. Смоляков, затем полковник Дмитриев, позднее Герой Советского Союза майор С. Власов. Здесь же находился и 8-й транспортный авиаполк.
Пятый участок — от Киренска до Красноярска, протяженность 920 км. Пятый авиаполк базировался в Киренске. Им командовали последовательно М. Матюшин и И. Пронюшкин.
В Красноярске, конечном пункте авиатрассы, самолеты принимала специальная комиссия ВВС. Часть машин шла на формирование боевых авиаполков, а часть переправлялась по воздуху или по железной дороге на пополнение фронтовой авиации.
По труднейшей арктической трассе летали сотни молодых, вначале малоопытных летчиков. А летать приходилось на истребителях, не рассчитанных на большие перелеты. Почти все машины не имели отопления. Четырехчасовой полет в морозном небе, с обмерзшими стеклами и без автопилота был для летчиков очень серьезным испытанием.
За три года работы трассы Аляска — Сибирь, на её участке, закрепленном за перегоночной дивизией, потерпел катастрофу 41 ленд-лизовский самолет (15 истребителей, 18 бомбардировщиков А-20, два бомбардировщика Б-25, шесть транспортных самолетов С-47) и три отечественные машины, обслуживающие трассу. В летных происшествиях погибло 115 авиаторов2.
Без инициативы и находчивости, без определенной доли риска перегонка самолетов по этой труднейшей авиатрассе была бы невозможна. Это был подвиг всех работавших на линии. Он сродни фронтовому, достойный вклад в победу над врагом в Великой Отечественной войне.
Первая перегоночная авиационная дивизия награждена орденом Красного Знамени. После капитуляции Японии авиатрасса по перегону самолетов прекратила свое существование.
Заметным событием 1944 г. стала перегонка гидросамолетов, полученных по ленд-лизу в США. Для выполнения сложнейшей задачи командование авиацией ВМФ выделило 26 наиболее опытных экипажей с Северного, Тихоокеанского и Черноморского флотов.
Перегон осуществлялся по трем маршрутам: северному, южному и восточному. Первая группа гидросамолетов «Каталина» шла по северному пути. Его протяженность составляла 4500 морских миль. Расчетное полетное время — 45 часов. Полет происходил над Северной Атлантикой в светлое время суток и занял 14 часов. Заключительный этап от Рейкьявика до Мурманска, протяженностью 1870 миль, оказался самым продолжительным и сложным, с учетом театра боевых действий.
Для Тихоокеанского флота «Каталины» перегонялись через Берингов пролив во Владивосток. Протяженность восточного маршрута составляла 9960 миль.
Для Черноморского флота и полярной авиации машины шли по самому сложному южному пути, протяженностью 1250 миль. Летчикам пришлось преодолевать тропическую жару, сильные ливни и грозы. Нелегкими оказались участки полета над «Бермудским треугольником», над Атлантикой — от Натала (Южная Бразилия) до Батерста (Западная Африка). Это самая узкая часть океана. Затем порт — Лиотей (Марокко), остров Джерба (Тунис), озеро Хаббания (Ирак) и через горные хребты на Баку3...
На каждом участке перегона были свои сложности и опасности. Но все они преодолены отважными экипажами советских летчиков.
Без сомнения, что военно-технические поставки в СССР по ленд-лизу в годы Великой Отечественной войны стали важной составляющей Победы.
Примечания:
1 Журнал «Оружие победы». Спецвыпуск, 2005, с. 58. В воспоминаниях И.П. Мазурука — всего по воздушной трассе доставлено 7928 самолетов (История гражданской авиации СССР, с. 144).
2 Авиаторы Якутии в годы войны. М.: Воениздат, 1995. С. 94, 95, 155, 165.
3 Григорьев А. Альбатросы. – М.: Машиностроение, 1989. с. 239, 240
* * *
Таблица 78
Количество основной боевой техники и вооружения, имевшихся в Красной Армии* (по годам войны, в тыс. шт.)
|
По состоянию на |
Наименование |
Танки и САУ |
Орудия и минометы ** |
Боевые самолеты |
|
22.06.1941 г. |
Всего |
22,6 |
76,5 |
20,0 |
|
в т.ч. в действующей армии |
14,2 |
32,9 |
9,2 |
|
|
1.01.1942 г. |
Всего |
7,7 |
48,6 |
12,0 |
|
в т.ч. в действующей армии |
2,2 |
30,0 |
5,4 |
|
|
1.01.1943 г. |
Всего |
20,6 |
161,6 |
21,9 |
|
в т.ч. в действующей армии |
8,1 |
91,4 |
12,3 |
|
|
1.01.1944 г. |
Всего |
24,4 |
244,4 |
32,5 |
|
в т.ч. в действующей армии |
5,8 |
101,4 |
13,4 |
|
|
1.01.1945 г. |
Всего |
35,4 |
244,4 |
43,3 |
|
в т.ч. в действующей армии |
8,3 |
114,6 |
21,5 |
|
|
9.05.1945 г. |
Всего |
35,2 |
239,6 |
47,3 |
|
в т.ч. в действующей армии |
8,1 |
94,4 |
22,3 |
Примечания. * Учтено также и неисправное вооружение.
** Без 50-мм минометов.
По таблице видно, что к январю 1942 г. в нашей действующей армии по сравнению с началом войны резко снизилось количество танков (почти в 6,5 раза) и боевых самолетов (в 1,7 раза). Это объясняется прежде всего большими потерями советских войск в боевой технике, а также сокращением её поставок промышленностью. Осенью 1941 г. оборонные предприятия Украины, Белоруссии и частично России эвакуировались в восточные районы страны и Среднюю Азию. И лишь к осени 1942 г. начался значительный рост поступления боевой техники и вооружения на фронт.
Кроме того, её количество в действующей армии было значительно меньше, чем в целом в Вооруженных силах: в начале войны большая часть вооружения находилась в объединениях и соединениях внутренних военных округов, в резерве Ставки ВГК, а также на Дальнем Востоке, в Средней Азии и Закавказье.
В ходе войны много техники поставлялось во вновь развертываемые формирования, в соединения и части, выводимые с фронтов на восстановление боеспособности, а также в училища, учебные и резервные соединения и части.
К концу войны увеличилось количество техники и вооружения, находящихся в ремонте, а также направляемых на укомплектование войск Дальнего Востока. Ежедневно в ходе войны находилось в пути (на фронт и с фронта — на восстановление и при перегруппировках) от 8 до 10 % всей боевой техники и вооружения армии.
Общая динамика изменения количества вооружения и боевой техники в Красной Армии приведена в табл. 79.
Таблица 79
Наличие, поступление и потери вооружения и техники по годам войны
|
Наименование |
1941 г. (22.06-31.12) |
1942 г. |
1943 г. |
||||||||||||
|
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% по- |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
|
|
Стрелковое вооружение |
|||||||||||||||
|
Револьверы и |
1,24 |
0,13 |
1,37 |
0,44 |
32,1 |
0,93 |
0,17 |
1,10 |
0,39 |
35,5 |
0,71 |
0,37 |
1,08 |
0,08 |
7,4 |
|
Винтовки и |
7,74 |
1,57 |
9,31 |
5,55 |
59,6 |
3,76 |
4,04 |
7,80 |
2,18 |
27,9 |
5,62 |
3,85 |
9,47 |
1,26 |
13,3 |
|
Пистолеты- |
0,10 |
0,10 |
0,20 |
0,10 |
50,0 |
0,10 |
1,56 |
1,66 |
0,55 |
33,1 |
1,11 |
2,06 |
3,17 |
0,53 |
16,7 |
|
Ручные |
170,4 |
45,3 |
215,7 |
134,7 |
62,4 |
81,0 |
172,8 |
253,8 |
76,7 |
30,2 |
177,1 |
250,2 |
427,3 |
82,8 |
19,4 |
|
Станковые |
76,3 |
8,4 |
84,7 |
54,7 |
64,6 |
30.0 |
58,0 |
88,0 |
24,5 |
27,8 |
63,5 |
90,5 |
154,0 |
21,0 |
13,6 |
|
Крупнокалиберные |
2,2 |
1,4 |
3,6 |
1,4 |
38,9 |
2,2 |
7,4 |
9,6 |
4,9 |
51,0 |
4,7 |
14,4 |
19,1 |
0,9 |
4,7 |
|
Противотанк. |
— |
17,7 |
17,7 |
8,8 |
49,7 |
8,9 |
249,0 |
257,9 |
86,9 |
33,7 |
171,0 |
164,5 |
335,5 |
46,6 |
13,9 |
|
Всего (млн шт.) |
9,33 |
1,87 |
11,20 |
6,29 |
56,2 |
4,91 |
6,26 |
11,17 |
3,31 |
29,6 |
7,86 |
6,20 |
14,06 |
2,02 |
14,4 |
|
Артиллерия |
|||||||||||||||
|
Зенитная. |
8,6 |
3,4 |
12,0 |
4,1 |
34,2 |
7,9 |
6,8 |
14,7 |
1,6 |
10,9 |
13,1 |
12,2 |
25,3 |
0,8 |
3,2 |
|
В том числе: 25-мм ЗП |
— |
0,3 |
0,3 |
0,1 |
33,3 |
0,2 |
0,2 |
0,4 |
— |
— |
0,4 |
1,5 |
1,9 |
0,1 |
5,3 |
|
37-, 40-мм ЗП |
1,4 |
1,4 |
2,8 |
1,2 |
42,8 |
1,6 |
3,8 |
5,4 |
0,6 |
11,1 |
4,8 |
6,9 |
11,7 |
0,4 |
3,4 |
|
76-, 85-, 90-мм ЗП |
7,2 |
1,7 |
8,9 |
2,8 |
31,5 |
6,1 |
2,8 |
8,9 |
0,9 |
10,1 |
8,0 |
3,8 |
11,8 |
0,3 |
2,5 |
|
Противотанковая. |
14,9 |
2,5 |
17,4 |
12,1 |
69,5 |
5,3 |
20,5 |
25,8 |
11,5 |
44,6 |
14,3 |
23,4 |
37,7 |
5,5 |
14,6 |
|
В том числе: 45-мм П |
14,9 |
2,1 |
17,0 |
12,0 |
70,6 |
5,0 |
20,5 |
25,5 |
11,3 |
44,3 |
14,2 |
21,5 |
35,7 |
5,2 |
14,6 |
|
57-мм П |
— |
0,4 |
0,4 |
0,1 |
25,0 |
0,3 |
— |
0,3 |
0,2 |
66,7 |
0,1 |
1,9 |
2,0 |
0,3 |
15,0 |
|
Полевая. Всего (тыс. шт.) |
33,2 |
10,1 |
43,3 |
24,4 |
56,3 |
18,9 |
30,1 |
49,0 |
12,3 |
25,1 |
36,7 |
22,1 |
58,8 |
5,7 |
9,7 |
|
В том числе: 76-мм П |
15,3 |
6,5 |
21,8 |
12,3 |
56,4 |
9,5 |
23,6 |
33,1 |
10,1 |
30,5 |
23,0 |
16,6 |
39,6 |
5,0 |
12,6 |
|
100-, 107-мм П |
0,9 |
0,1 |
1,0 |
0,4 |
40,0 |
0,6 |
— |
0,6 |
0,1 |
16,7 |
0,5 |
— |
0,5 |
— |
— |
|
122-мм Г |
8,1 |
1,9 |
10,0 |
6,0 |
60,0 |
4,0 |
4,5 |
8,5 |
1,5 |
17,6 |
7,0 |
3,8 |
10,8 |
0,6 |
5,6 |
|
122-мм П |
1,3 |
0,3 |
1,6 |
0,9 |
56,2 |
0,7 |
0,3 |
1,0 |
— |
— |
1,0 |
0,5 |
1,5 |
— |
— |
Продолжение таблицы 79
|
Наименование |
1941 г. (22.06-31.12) |
1942 г. |
1943 г. |
||||||||||||
|
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
|
|
152-мм Г |
3,8 |
0,3 |
4,1 |
2,6 |
63,4 |
1,5 |
— |
1,5 |
0,2 |
13,3 |
1,3 |
0,1 |
1,4 |
— |
— |
|
152-мм Г-П, П |
2,8 |
0,9 |
3,7 |
2,1 |
56,8 |
1,6 |
1,7 |
3,3 |
0,4 |
12,1 |
2,9 |
1,1 |
4,0 |
0,1 |
2,5 |
|
203-мм и выше |
1,0 |
0,1 |
1,1 |
0,1 |
9,1 |
1,0 |
— |
1,0 |
— |
— |
1,0 |
— |
1,0 |
— |
— |
|
Минометы. Всего |
56,1 |
42,4 |
98,5 |
60,5 |
61,4 |
38,0 |
230,3 |
268,3 |
82,2 |
30,6 |
186,1 |
67,9 |
254,0 |
26,7 |
10,5 |
|
В том числе: 50-мм |
36,3 |
23,2 |
59,5 |
38,0 |
63,9 |
21,5 |
104,4 |
125,9 |
37,3 |
29,6 |
88,6 |
17,5 |
106,1 |
13,3 |
12,5 |
|
82-мм |
14,5 |
16,6 |
31,1 |
18,5 |
59,5 |
12,6 |
100,5 |
113,1 |
34,8 |
30,8 |
78,3 |
33,6 |
111,9 |
10,3 |
9,2 |
|
107-, 120-мм |
5,3 |
2,6 |
7,9 |
4,0 |
50,6 |
3,9 |
25,4 |
29,3 |
10,1 |
34,5 |
19,2 |
16,8 |
36,0 |
3,1 |
8,6 |
|
160-мм |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Орудия и минометы. |
112,8 |
58,4 |
171,2 |
101,1 |
59,0 |
70,1 |
287,7 |
357,8 |
107,6 |
30,1 |
250,2 |
125,6 |
375,8 |
38,6 |
10,3 |
|
Реактивная артиллерия. |
— |
1,0 |
1,0 |
— |
— |
1,0 |
3,3 |
4,3 |
0,7 |
16,3 |
3,6 |
3,3 |
6,9 |
2,1 |
30,4 |
|
В том числе: |
— |
0,4 |
0,4 |
— |
— |
0,4 |
0,9 |
1,3 |
0,3 |
23,1 |
1,0 |
0,4 |
1,4 |
0,5 |
35,7 |
|
БМ-13 |
— |
0,6 |
0,6 |
— |
— |
0,6 |
2,4 |
3,0 |
0,4 |
13,3 |
2,6 |
2,9 |
5,5 |
1,6 |
29,1 |
|
БМ-31-12 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Бронетанковая техника |
|||||||||||||||
|
Танки. Всего (тыс. шт.) |
22,6 |
5,6 |
28,2 |
20,5 |
72,7 |
7,7 |
27,9 |
35,6 |
15,0 |
42,1 |
20,6 |
22,9 |
43,5 |
22,4 |
51,5 |
|
В том числе: тяжелые |
0,5 |
1,0 |
1,5 |
0,9 |
60,0 |
0,6 |
2,6 |
3,2 |
1,2 |
37,5 |
2,0 |
0,9 |
2,9 |
1,3 |
44,8 |
|
средние |
0,9 |
2,2 |
3,1 |
2,3 |
74,2 |
0,8 |
13,4 |
14,2 |
6,6 |
46,5 |
7,6 |
16,3 |
23,9 |
14,7 |
61,5 |
|
легкие |
21,2 |
2,4 |
23,6 |
17,3 |
73,3 |
6,3 |
11,9 |
18,2 |
7,2 |
39,6 |
11,0 |
5,7 |
16,7 |
6,4 |
38,3 |
|
САУ. Всего (тыс. шт.) |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
100 |
— |
4,4 |
4,4 |
1,1 |
25,0 |
|
В том числе: тяжелые |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
100 |
— |
1,3 |
1,3 |
0,5 |
38,5 |
|
средние |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
0,8 |
0,8 |
0,1 |
12,5 |
|
легкие |
— |
— |
— |
— |
— |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
100 |
— |
2,3 |
2,3 |
0,5 |
21,7 |
|
|
Танки и САУ. |
22,6 |
5,6 |
28,2 |
20,5 |
72,7 |
7,7 |
28,0 |
35,7 |
15,1 |
42,3 |
20,6 |
27,3 |
47,9 |
23,5 |
49,1 |
|
Всего |
|||||||||||||||
|
Бронемашины тягачи, другая бронетехника (тыс. шт.) |
13,1 |
10,8 |
23,9 |
3,0 |
12,5 |
20,9 |
10,2 |
31.1 |
9,0 |
28,9 |
22,1 |
10,6 |
32,7 |
12,5 |
38,2 |
Продолжение таблицы 79
|
Наименование |
1941 г. (22.06-31.12) |
1942 г. |
1943 г. |
||||||||||||
|
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
|
|
Самолеты |
|||||||||||||||
|
Бомбардировщики |
8,4 |
2,5 |
10,9 |
12 4,6 |
42,2 |
3,7 |
4,1 |
7,8 |
2,5 1,6 |
20,5 |
5,3 |
5,1 |
10,4 |
3,6 1,7 |
16,3 |
|
Штурмовики |
0,1 |
1,4 |
1,5 |
1,1 0,6 |
40,0 |
0,4 |
7,2 |
7,6 |
2,6 1,8 |
23,7 |
5,0 |
11,0 |
16,0 |
12 3,9 |
24,4 |
|
Истребители |
11,5 |
6,0 |
17,5 |
9,6 5,1 |
29,1 |
7,9 |
10,7 |
18,6 |
7,0 4,4 |
23,7 |
11,6 |
17,0 |
28,6 |
11.7 5,6 |
19,6 |
|
Всего боевых |
20,0 |
9,9 |
29,9 |
17.9 10,3 |
34,4 |
12,0 |
22,0 |
34,0 |
12.1 7,8 |
22,9 |
21,9 |
33,1 |
55,0 |
22.5 11,2 |
20,4 |
|
Учебные, транспортные |
12,1 |
1,1 |
13,2 |
13 0,3 |
2,3 |
9,9 |
5,7 |
15,6 |
2А 1,3 |
8,3 |
13,0 |
5,1 |
18,1 |
4,2 0,5 |
2,8 |
|
Всего самолетов |
32,1 |
11,0 |
43,1 |
21.2 10,6 |
24,6 |
21,9 |
27,7 |
49,6 |
14.7 9,1 |
18,3 |
34,9 |
38,2 |
73,1 |
26.7 11.7 |
16,0 |
|
Корабли (ед.) |
|||||||||||||||
|
Надводные |
235 |
264 |
499 |
121 |
24,2 |
378 |
66 |
444 |
46 |
10,4 |
394 |
— |
394 |
22 |
5,6 |
|
Боевые катера |
466 |
682 |
1148 |
168 |
14,6 |
980 |
548 |
1528 |
159 |
10,4 |
1369 |
311 |
1680 |
210 |
12,5 |
|
Подводные лодки |
212 |
20 |
232 |
36 |
15,5 |
196 |
13 |
209 |
37 |
17,7 |
172 |
14 |
186 |
19 |
10,2 |
|
Всего |
913 |
966 |
1879 |
325 |
17,3 |
1554 |
627 |
2181 |
242 |
ИД |
1935 |
325 |
2260 |
251 |
11,1 |
|
Автомобили |
|||||||||||||||
|
Автомобили всех |
272,6 |
204,9 |
477,5 |
159,0 |
33,3 |
318,5 |
152,9 |
70,7 |
66,2 |
14,1 |
404,5 |
158,5 |
563,0 |
67,0 |
11,9 |
|
Радиосредства |
|||||||||||||||
|
Радиосредства |
37,4 |
5,6 |
43,0 |
23,7 |
55,1 |
19,3 |
27,5 |
46,8 |
7,0 |
15,0 |
39,8 |
49,5 |
89,3 |
17,7 |
19,8 |
Продолжение таблицы 79
|
Наименование |
1944 год |
1945 год (1.01—10.05) |
За войну |
||||||||||||
|
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
|
|
Стрелковое вооружение |
|||||||||||||||
|
Револьверы и |
1,0 |
0,57 |
1,57 |
0,15 |
9,6 |
1,42 |
0,21 |
1,63 |
0,06 |
3,7 |
1,57 |
1,45 |
2,69 |
1,12 |
41,6 |
|
Винтовки и |
7,61 |
2,06 |
9,67 |
1,61 |
16,6 |
8,06 |
0,24 |
8,30 |
0,67 |
8,1 |
7,63 |
11,16 |
18,9 |
11,27 |
59,6 |
|
Пистолеты- |
2,64 |
1,78 |
4,42 |
9,84 |
19,0 |
3,58 |
0,03 |
3,61 |
0,26 |
7,2 |
3,35 |
5,53 |
5,63 |
2,28 |
40,5 |
|
Ручные |
344,5 |
179,7 |
524,2 |
106,1 |
20,2 |
418,1 |
14,5 |
432,6 |
27,2 |
6,3 |
405,4 |
662,5 |
832,9 |
427,5 |
51,3 |
|
Станковые |
133 |
89,9 |
222,9 |
38,2 |
17,1 |
184,7 |
10,8 |
195,5 |
12,9 |
6,6 |
182,6 |
257,6 |
333,9 |
151,3 |
45,3 |
|
Крупнокалиберные |
18,2 |
14,8 |
33 |
1,9 |
5,8 |
31,1 |
7,3 |
38,4 |
0,9 |
2,3 |
37,5 |
45,3 |
47,5 |
10 |
21 |
|
Противотанковые |
288,9 |
37,7 |
326,6 |
56,5 |
17,3 |
271,9 |
0,8 |
272,7 |
15,2 |
5,6 |
257,5 |
471,5 |
471,5 |
214 |
45,4 |
|
Всего (млн шт.) |
12,04 |
4,73 |
16,77 |
2,81 |
16,8 |
14,06 |
0,69 |
14,75 |
1,04 |
7 |
13,71 |
19,85 |
29,18 |
15,47 |
53 |
|
Артиллерия |
|||||||||||||||
|
Зенитная. |
24,6 |
13,4 |
38,0 |
1,0 |
2,6 |
37,0 |
2,6 |
39,6 |
0,6 |
1,5 |
39,0 |
38,4 |
47,0 |
8,0 |
17,0 |
|
В том числе: 25-мм ЗП |
1,8 |
2,4 |
4,2 |
0,3 |
7,1 |
3,9 |
0,5 |
4,4 |
0,1 |
2,3 |
4,3 |
4,9 |
4,9 |
0,6 |
12,2 |
|
37-, 40-мм ЗП |
11,3 |
9,0 |
20,3 |
0,5 |
2,5 |
19,8 |
1,5 |
21,3 |
0,4 |
1,9 |
20,9 |
22,6 |
24,0 |
3,1 |
12,9 |
|
76-, 85-, 90-мм ЗП |
11,5 |
2,0 |
13,5 |
0,2 |
1,5 |
13,3 |
0,6 |
13,9 |
0,1 |
0,7 |
13,8 |
10,9 |
18,1 |
4,3 |
23,8 |
|
Противотанковая |
32,2 |
6,4 |
38,6 |
9,3 |
24,1 |
29,3 |
1,4 |
30,7 |
4,0 |
13,0 |
26,7 |
54,2 |
69,1 |
42,4 |
61,4 |
|
В том числе: 45-мм П |
30,5 |
4,1 |
34,6 |
8,2 |
23,7 |
26,4 |
0,6 |
27,0 |
3,5 |
13,0 |
23,5 |
48,8 |
63,7 |
40,2 |
63,1 |
|
57-мм П |
1,7 |
2,3 |
4,0 |
1,1 |
27,5 |
2,9 |
0,8 |
3,7 |
0,5 |
13,5 |
3,2 |
5,4 |
5,4 |
2,2 |
40,7 |
|
Полевая (тыс. шт.) |
53,1 |
21,5 |
74,6 |
12,3 |
16,5 |
62,3 |
5,8 |
68,1 |
6,8 |
10,0 |
61,3 |
89,6 |
122,8 |
61,5 |
50,1 |
|
В том числе: 76-мм П |
34,6 |
17,3 |
51,9 |
10,8 |
20,8 |
41,1 |
4,8 |
45,9 |
5,8 |
12,6 |
40,1 |
68,8 |
84,1 |
44,0 |
52,3 |
|
100-, 107-мм П |
0,5 |
0,3 |
0,8 |
— |
— |
0,8 |
0,3 |
1,1 |
0,1 |
9,1 |
1,0 |
0,7 |
1,6 |
0,6 |
37,5 |
|
122-мм Г |
10,2 |
3,1 |
13,3 |
1,2 |
9,0 |
12,1 |
0,3 |
12,4 |
0,7 |
5,6 |
11,7 |
13,6 |
21,7 |
10,0 |
46,1 |
|
122-мм П |
1,5 |
0,2 |
1,7 |
0,1 |
5,9 |
1,6 |
0,1 |
1,7 |
— |
— |
1,7 |
1,4 |
2,7 |
1,0 |
37,0 |
|
152-мм Г |
1,4 |
0,3 |
1,7 |
0,1 |
5,9 |
1,6 |
0,1 |
1,7 |
0,1 |
5,9 |
1,6 |
0,8 |
4,6 |
3,0 |
65,2 |
|
152-мм Г-П, П |
3,9 |
0,3 |
4,2 |
0,1 |
2,4 |
4,1 |
0,2 |
4,3 |
0,1 |
2,3 |
4,2 |
4,2 |
7,0 |
2,8 |
40,0 |
|
203-мм и выше |
1,0 |
— |
1,0 |
— |
— |
1,0 |
— |
1,0 |
— |
— |
1,0 |
0,1 |
1,1 |
0,1 |
9,7 |
|
Минометы. |
227,3 |
2,0 |
229,3 |
29,2 |
12,7 |
200,1 |
1,4 |
201,5 |
7,0 |
3,5 |
194,5 |
344,0 |
400,1 |
205,6 |
51,4 |
Продолжение таблицы 79
|
Наименование |
1944 год |
1945 год (1.01—10.05) |
За войну |
||||||||||||
|
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% |
|
|
В том числе: |
92,8 |
— |
92,8 |
8,5 |
9,2 |
84,3 |
_ |
84,3 |
2,4 |
2,8 |
81,9 |
145,1 |
181,4 |
99,5 |
54,9 |
|
82-мм М |
101,6 |
0,6 |
102,2 |
14,6 |
14,3 |
87,3 |
1,0 |
88,3 |
3,7 |
4,2 |
84,6 |
152,3 |
166,8 |
82,2 |
49,3 |
|
107, 120-мм М |
32,9 |
1,4 |
34,3 |
5,8 |
16,9 |
28,5 |
0,4 |
28,9 |
0,9 |
3,1 |
28,0 |
46,6 |
51,9 |
23,9 |
46,0 |
|
160-мм М |
— |
0,6 |
— |
— |
— |
0,6 |
0,8 |
1,4 |
— |
— |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
— |
— |
|
Орудия и минометы. |
337,2 |
43,3 |
380,5 |
51,8 |
13,6 |
328,7 |
11,2 |
339,9 |
18,4 |
5,4 |
321,5 |
526,2 |
639,0 |
317,5 |
49,7 |
|
Реактивная |
4,8 |
2,6 |
7,4 |
1,5 |
20,3 |
5,9 |
0,8 |
6,7 |
0,6 |
8,9 |
6,1 |
11,0 |
11,0 |
4,9 |
44,5 |
|
В том числе: БМ-8 |
0,9 |
0,5 |
1,4 |
0,5 |
35,7 |
0,9 |
0,2 |
1,1 |
0,1 |
9,1 |
1,0 |
2,4 |
2,4 |
1,4 |
58,3 |
|
БМ-13 |
3,9 |
0,9 |
4,8 |
1,0 |
20,8 |
3,8 |
— |
3,8 |
0,4 |
10,5 |
3,4 |
6,8 |
6,8 |
3,4 |
50,0 |
|
БМ-31-12 |
— |
1,2 |
1,2 |
— |
— |
1,2 |
0,6 |
1,8 |
0,1 |
5,6 |
1,7 |
1,8 |
1,8 |
0,1 |
5,6 |
|
Бронетанковая техника |
|||||||||||||||
|
Танки. Всего |
21,1 |
21,2 |
2,3 |
16,9 |
40,0 |
25,4 |
8,5 |
33,9 |
8,7 |
25,7 |
25,2 |
86,1 |
108,7 |
83,5 |
76,8 |
|
В том числе: |
1,6 |
4,0 |
5,6 |
0,9 |
16,1 |
4,7 |
1,5 |
6,2 |
0,9 |
14,5 |
5,3 |
10,0 |
10,5 |
5,2 |
49,5 |
|
средние |
9,2 |
17,0 |
6,2 |
13,8 |
52,7 |
12,4 |
6,1 |
18,5 |
7,5 |
40,5 |
11,0 |
55,0 |
55,9 |
44,9 |
80,3 |
|
легкие |
10,3 |
0,2 |
0,5 |
2,3 |
21,9 |
8,2 |
0,9 |
9,1 |
0,3 |
3,3 |
8,8 |
21,0 |
12,2 |
33,4 |
79,1 |
|
САУ. Всего |
3,3 |
13,6 |
6,9 |
6,8 |
40,2 |
10,1 |
5,0 |
15,1 |
5,0 |
33,1 |
10,1 |
23,1 |
23,1 |
13,0 |
56,3 |
|
В том числе: |
0,8 |
2,5 |
3,3 |
0,9 |
27,3 |
2,4 |
1,2 |
3,6 |
0,9 |
25,0 |
2,7 |
5,0 |
5,0 |
2,3 |
46,0 |
|
средние |
0,7 |
2,4 |
3,1 |
1,0 |
32,3 |
2,1 |
0,8 |
2,9 |
1,0 |
34,5 |
1,9 |
4,0 |
4,0 |
2,1 |
52,5 |
|
легкие |
1,8 |
8,6 |
0,4 |
4,9 |
47,1 |
5,5 |
3,0 |
8,5 |
3,1 |
36,5 |
5,4 |
14,0 |
14,0 |
8,6 |
61,4 |
|
Танки и САУ. |
24,4 |
34,7 |
9,1 |
23,7 |
40,1 |
35,4 |
13,5 |
48,9 |
13,7 |
28,0 |
35,2 |
109,1 |
131,7 |
96,5 |
73,3 |
|
Бронемашины, |
20,2 |
17,0 |
7,2 |
12,5 |
33,6 |
24,7 |
10,6 |
35,3 |
0,6 |
1,7 |
34,6 |
59,1 |
72,2 |
37,6 |
42,3 |
|
Самолеты |
|||||||||||||||
|
Бомбардировщики |
6,8 |
5,3 |
2,1 |
12 1,5 |
12,4 |
8,9 |
2,2 |
11,1 |
14 0,6 |
5,4 |
9,7 |
19,2 |
27,6 |
т 10,0 |
36,2 |
|
Штурмовики |
8,8 |
10,3 |
9,1 |
8,9 4,1 |
21,5 |
10,2 |
3,7 |
13,9 |
3,8 2,0 |
14,4 |
10,1 |
33,6 |
33,7 |
23.6 12,4 |
36,8 |
|
Истребители |
16,9 |
20,0 |
6,9 |
2,7 4,1 |
11,1 |
24,2 |
9,1 |
33,3 |
5,8 1,5 |
4,5 |
27,5 |
62,8 |
74,3 |
46.8 20,7 |
27,9 |
Окончание таблицы 79
|
Наименование |
1944 год |
1945 год (1.01-10.05) |
За войну |
||||||||||||
|
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
Сос- |
Посту- |
Ре- |
По- |
% потерь |
|
|
Всего боевых |
32,5 |
35,6 |
8,1 |
4,8 9,7 |
14,2 |
43,3 |
15,0 |
58,3 |
11.0 4,1 |
7,0 |
47,3 |
115,6 |
135,6 |
88.3 43,1 |
31,8 |
|
Учебные, |
13,9 |
7,5 |
1,4 |
5,7 0,7 |
3,3 |
15,7 |
3,5 |
19,2 |
2,3 0,2 |
1,0 |
16,9 |
22,9 |
35,0 |
18.1 3,0 |
8,6 |
|
Всего самолетов |
46,4 |
43,1 |
89,5 |
30.5 10,4 |
11,6 |
59,9 |
18,5 |
77,5 |
13.3 4.3 |
5,5 |
64,2 |
138,5 |
170,6 |
106,4 46,1 |
27,0 |
|
Корабли (ед.) |
|||||||||||||||
|
Надводные |
372 |
8 |
380 |
21 |
5,5 |
359 |
54 |
413 |
2 |
0,5 |
411 |
388 |
623 |
212 |
34,0 |
|
Боевые катера |
1470 |
568 |
2038 |
141 |
6,9 |
1897 |
40 |
1937 |
22 |
1,1 |
1915 |
2149 |
2615 |
700 |
26,8 |
|
Подводные лодки |
167 |
3 |
170 |
9 |
5,3 |
161 |
1 |
162 |
1 |
0,6 |
161 |
51 |
263 |
102 |
38,8 |
|
Всего (ед.) |
2009 |
579 |
2588 |
171 |
6,6 |
2417 |
95 |
2512 |
25 |
1,0 |
2487 |
2588 |
3501 |
1014 |
29,0 |
|
Автомобили |
|||||||||||||||
|
Автомобили всех |
496,0 |
157,9 |
653,9 |
32,6 |
5,0 |
621,3 |
70,9 |
692,2 |
27,0 |
3,9 |
665,2 |
744,4 |
1017,0 |
351,8 |
34,6 |
|
Радиосредства |
|||||||||||||||
|
Радиосредства всех |
71,6 |
48,7 |
20,3 |
13,3 |
11,1 |
107,0 |
20,1 |
127,1 |
13,4 |
10,5 |
113,7 |
151,4 |
188,8 |
75,1 |
39,8 |
Примечания. 1. Приведенные в таблице данные составлены на основе анализа архивных материалов периода Великой Отечественной войны и расчетов по ним.
2. В графах: «Состояло на...» учтены вооружение и боевая техника, в том числе и находившиеся в ремонте, израсходовавшие или имевшие небольшой ресурс работы (запас хода, гарантийные сроки работы двигателей боевых машин, уровень износа каналов стволов орудий и другие).
3. В графах: «Поступило» учтены вооружение и боевая техника, поступившие из промышленности (производства), по ленд-лизу и после восстановления (капитального ремонта). В поступления не включено: около 43 тыс. ед. стрелкового вооружения, 17,1 тыс. орудий и минометов, 1,3 тыс. танков, 1,6 тыс. самолетов, переданных Советским Союзом в годы Великой Отечественной войны на оснащение воинских соединений и частей Болгарии, Польши, Румынии, Чехословакии и Югославии.
4. В графах «Потери» учтены боевые и небоевые потери вместе, так как удельный вес небоевых потерь незначителен, кроме авиации. Её потери даны: в числителе общие, а в знаменателе — боевые.
5. В графах «Процент потерь к ресурсу» по годам и за войну выведен к общему ресурсу (наличие на исходную дату плюс поступления).
Таблица 80
Безвозвратные потери основной боевой техники и вооружения Красной Армии
|
|
Количество |
|
% потерь |
||
|
Наименование |
имелось на 22.06.1941г. |
Общий ресурс1 |
потери |
к численности |
к общему ресурсу |
|
Стрелковое оружие всех типов (млн шт.) |
9,33 |
29,18 |
15,47 |
166 |
53 |
|
Танки и САУ (тыс. шт.) |
22,6 |
131,7 |
96,5 |
427 |
73,3 |
|
Орудия и миномёты2 всех калибров (тыс. шт.) |
112,8 |
639,0 |
317,5 |
281 |
49,7 |
|
Боевые самолеты всех типов (тыс. шт.) |
20,0 |
135,6 |
88.3 3 |
442 |
65,1 |
|
43,1 |
216 |
31,8 |
|||
Примечания. 1 Общий ресурс составляет сумма количества оружия и боевой техники на 22.06.1941 г. и поступивших на оснащение Красной Армии в годы войны.
2 В данной и последующих таблицах в общее количество потерь орудий и минометов включены потери 50-мм минометов, количество которых в действующей армии составляло от 29—30 % в 1941 г. до 3 % в 1945 г.
3 Потери боевых самолетов приведены: в числителе — общие, в знаменателе — боевые. Потери остальных видов вооружения и боевой техники на боевые и небоевые не делились, так как последние составляли незначительный процент от общих.
По данным таблицы видно, что самый высокий процент составляют безвозвратные потери танков и САУ — 427 % к наличию на 22 июня 1941 г. и свыше 73% по отношению к общему ресурсу.
Высок процент безвозвратных потерь в боевых самолетах — 442 % и 216 % к наличию на 22 июня 1941 г., а также общие — 65,1 % и боевые потери — 31,8 % по отношению к общему ресурсу.
В авиации большая доля потерь (свыше половины) составляют небоевые потери. Они связаны с обучением летчиков, с сокращением сроков их подготовки, особенно с освоением новой техники, а также с недисциплинированностью летного состава, руководителей полетов при выполнении летно-учебных задач. Количество небоевых потерь зависело и от конструктивных, производственных недостатков машин.
Таблица 81
Безвозвратные потери основной боевой техники и вооружения Красной Армии (по годам войны)
|
Наименование вооружения |
Потери за войну |
1941 г. |
1942 г. |
1943 г. |
1944 г. |
1945 г. |
|||||
|
к-во |
% |
к-во |
% |
к-во |
% |
к-во |
% |
к-во |
% |
||
|
Стрелковое оружие всех типов (млн ед.) |
15,47 |
6,29 |
40,7 |
3,31 |
21,4 |
2,02 |
13,0 |
2,81 |
18,2 |
1,04 |
6,7 |
|
Танки и САУ (тыс. шт.) |
96,5 |
20,5 |
21,2 |
15,1 |
15,6 |
23,5 |
24,4 |
23,7 |
24,6 |
13,7 |
14,7 |
|
Орудия и минометы (тыс. шт.) |
317,5 |
101,1 |
31,8 |
107,6 |
33,9 |
38,6 |
12,2 |
51,8 |
16,3 |
18,4 |
5,8 |
|
Боевые самолеты (тыс. шт.) |
88.3 43,1 |
17,9 10,3 |
20,3 23,9 |
12,1 7,8 |
13,7 18,1 |
22,5 11,2 |
25,5 26,0 |
24,8 9,7 |
28,1 22,5 |
11,0 4,1 |
12.4 9,5 |
Как видно, наибольшие потери советские войска имели в стрелковом вооружении при отступлении в 1941 и 1942 гг. (свыше 60 %). Наибольшие потери в танках и САУ были в 1941, 1943 и 1944 гг. В первый год войны основную долю утрат составляли танки устаревших типов.
В 1943—1944 гг. убыль возросла от противотанковых средств противника, особенно при прорыве его противотанковых рубежей. Наибольшие потери в орудиях и минометах приходятся на 1941—1942 гг. (65,7 %). При отходе оставлялись орудия и минометы даже с небольшими повреждениями, иногда это происходило из-за отсутствия или неисправности тягачей. Эти потери для нас оказывались безвозвратными.
Максимум потерь боевых самолетов относится к 1943—1944 гг. (48,5 %). В это время особенно обострилась борьба за завоевание господства в воздухе. Напряженные воздушные сражения на Кубани, под Курском, а также стратегические операции, проводимые с участием крупных авиационных группировок, сопровождались большими потерями.
Потери советских войск в боевой технике и вооружении по периодам и стратегическим операциям в годы войны приведены в следующей таблице.
Таблица 82
Потери боевой техники и вооружения по периодам войны и стратегическим операциям
|
Наименование операций, сроки их проведения, продолжительность |
Стрелковое оружие (тыс. шт.) |
Танки и САУ (шт.) |
Орудия и минометы (шт.) |
Боевые самолеты (шт.) |
||||
|
в операции |
средне-суточно |
в операции |
средне-суточно |
в операции |
средне-суточно |
в операции |
средне-суточно |
|
|
Первый период (22.06.1941 г. — 18.11.1942г.) |
||||||||
|
Прибалтийская оборонительная операция, 22.06.—9.07.1941 г., 18 суток |
341,0 |
18,9 |
2523 |
140 |
3561 |
198 |
990 |
55 |
|
Белорусская оборонительная операция, 22.06.—9.07.1941 г., 18 суток |
521,2 |
28,9 |
4799 |
267 |
9427 |
524 |
1777 |
99 |
|
Оборонительная операция в Западной Украине, 22.06— 6.07.1941 г., 15 суток |
169,8 |
11,3 |
4381 |
292 |
5806 |
387 |
1218 |
81 |
|
Оборонительная операция в Заполярье и Карелии, 29.06— 10.10.1941 г., 104 суток |
40,2 |
0,4 |
546 |
5 |
540 |
5 |
64 |
1 |
|
Киевская оборонительная операция, 7.07-26.09.1941 г., 82 суток |
1764,9 |
21,5 |
411 |
5 |
28419 |
347 |
343 |
4 |
|
Ленинградская оборонительная операция, 10.07—30.09.1941 г., 83 суток |
733,3 |
8,8 |
1492 |
18 |
9885 |
119 |
1702 |
20-21 |
|
Смоленское сражение, 10.07— 10.09.1941 г., 63 суток |
233,4 |
3,7 |
1348 |
21 |
9290 |
147 |
903 |
14 |
|
Донбасско-Ростовская оборонительная операция, 29.09—16.11.1941 г., 49 суток |
369,0 |
7,5 |
101 |
2 |
3646 |
74 |
240 |
5 |
|
Московская оборонительная операция, 30.09—5.12.1941 г., 67 суток |
250,8 |
3,7 |
2785 |
42 |
3832 |
57 |
293 |
4 |
|
Тихвинская наступательная операция, 10.11—30.12.1941 г., 51 сутки |
31,1 |
0,6 |
70 |
1-2 |
2293 |
45 |
82 |
1-2 |
|
Ростовская наступательная операция, 17.11.—2.12.1941 г., 16 суток |
66,8 |
4,2 |
42 |
2-3 |
1017 |
64 |
42 |
2-3 |
|
Московская наступательная операция, 5.12.1941 - 7.01.1942 гг., 34 суток |
1093,8 |
32,2 |
429 |
13 |
13350 |
393 |
140 |
4 |
|
Керченско-Феодосийская десантная операция, 25.12.1941 — 2.01.1942 гг., 9 суток |
11,2 |
1,2 |
35 |
4 |
133 |
15 |
39 |
4-5 |
|
Ржевско-Вяземская наступательная операция, 8.01—20.04.1942 г., 103 суток |
305,5 |
3,0 |
957 |
9 |
7296 |
71 |
550 |
5 |
|
Воронежско-Ворошиловградская оборонительная операция, 28.06.— 24.07.1942 г., 27 суток |
488,6 |
18,1 |
2436 |
90 |
13716 |
508 |
783 |
29 |
|
Сталинградская оборонительная операция, 17.07.-18.11.1942 г., 125 суток |
412,6 |
3,3 |
1426 |
11-12 |
12137 |
97 |
2063 |
16-17 |
|
Северо-Кавказская оборонительная операция, 25.07.—31.12.1942 г., 160 суток |
139,2 |
0,9 |
990 |
6 |
5049 |
31—32 |
644 |
4 |
|
Всего за стратегические операции первого периода войны, 1024 суток |
6972,4 |
6,81 |
24771 |
24 |
129397 |
126 |
11873 |
11-12 |
|
Второй период (19.11.1942г. — 31.12.1943г.) |
||||||||
|
Сталинградская наступательная операция, 19.11.42 - 2.02.1943 гг., 76 суток |
112,2 |
1,5 |
2915 |
38 |
3591 |
47 |
706 |
9 |
|
Северо-Кавказская наступательная операция, 1.01.—4.02.1943 г., 35 суток |
36,7 |
1,0 |
220 |
6 |
895 |
26 |
236 |
6-7 |
|
Прорыв блокады Ленинграда, 12.01.— 30.01.1943 г., 19 суток |
17,4 |
0,9 |
41 |
2 |
417 |
22 |
41 |
2 |
|
Воронежско-Харьковская наступательная операция, 13.01.—3.03.1943 г., 50 суток |
81,5 |
1,6 |
1023 |
20 |
2106 |
42 |
307 |
6 |
|
Харьковская оборонительная операция, 4.03.—25.03.1943 г., 22 суток |
116,5 |
5,3 |
322 |
15 |
3185 |
145 |
110 |
5 |
|
Курская оборонительная операция, 5.07.—23.07.1943 г., 19 суток |
70,8 |
3,7 |
1614 |
85 |
3929 |
207 |
459 |
24 |
|
Орловская наступательная операция, 12.07.-18.08.1943 г., 38 суток |
60,5 |
1,6 |
2586 |
68 |
892 |
23 |
1014 |
27 |
|
Белгородско-Харьковская наступательная операция, 3.08.—23.08.1943 г., 21 сутки |
21,7 |
1,0 |
1864 |
89 |
423 |
20 |
153 |
7 |
|
Смоленская наступательная операция, 7.08.—2.10.1943 г., 57 суток |
33,7 |
0,6 |
863 |
15 |
234 |
4 |
303 |
5 |
|
Донбасская наступательная операция, 13.08.-22.09.1943 г., 41 сутки |
37,9 |
0,9 |
886 |
22 |
814 |
20 |
327 |
8 |
|
Черниговско-Полтавская наступательная операция, 26.08.-30.09.1943 г., 36 суток |
48,0 |
1,3 |
1140 |
32 |
916 |
25 |
269 |
7 |
|
Новороссийско-Таманская наступательная операция, 10.09,—9.10.1943 г., 30 суток |
4,5 |
0,2 |
111 |
4 |
70 |
2 |
240 |
8 |
|
Нижнеднепровская наступательная операция, 26.09—20.12.1943 г., 86 суток |
179,9 |
2,1 |
2639 |
31 |
3125 |
36 |
430 |
5 |
|
Киевская наступательная операция, 3.11.-13.11.1943 г., И суток |
8,6 |
0,8 |
271 |
25 |
104 |
9 |
125 |
11 |
|
Всего за стратегические операции второго периода войны, 541 сутки |
829,9 |
1,5 |
16 495 |
30 |
20 701 |
38 |
4 720 |
8-9 |
|
Третий период (январь 1944г. — май 1945г.) |
||||||||
|
Освобождение Правобережной Украины, 24.12.1943 — 17.04.1944 гг., 116 суток |
362,6 |
3,1 |
4 666 |
40 |
7 532 |
65 |
676 |
6 |
|
Ленинградско-Новгородская наступательная операция, 14.01.— 1.03.1944 г., 48 суток |
77,1 |
1,6 |
462 |
10 |
1 832 |
38 |
260 |
5 |
|
Крымская наступательная операция, 8.04.-12.05.1944 г., 35 суток |
29,7 |
0,8 |
171 |
5 |
521 |
15 |
179 |
5 |
|
Выборгско-Петрозаводская наступательная операция, 10.06.—9.08.1944 г., 61 сутки |
24,1 |
0,4 |
294 |
5 |
489 |
8 |
311 |
5 |
|
Белорусская наступательная операция, 23.06.—29.08.1944 г., 68 суток |
183,5 |
2,7 |
2 957 |
43 |
2 447 |
36 |
822 |
12 |
|
Львовско-Сандомирская наступательная операция, 13.07.—29.08.1944 г., 48 суток |
79,0 |
1,6 |
1 269 |
26 |
1 832 |
38 |
289 |
6 |
|
Ясско-Кишиневская наступательная операция, 20—29.08.1944 г., 10 суток |
6,2 |
0,6 |
75 |
7-8 |
108 |
10-11 |
111 |
11 |
|
Восточно-Карпатская наступательная операция, 8.09.—28.10.1944 г., 51 сутки |
47,9 |
0,9 |
478 |
9 |
962 |
19 |
192 |
4 |
|
Прибалтийская наступательная операция, 14.09.—24.11.1944 г., 71 сутки |
172,7 |
2,4 |
522 |
7 |
2 593 |
37 |
779 |
11 |
|
Белградская наступательная операция, 28.09.—20.10.1944 г., 23 суток |
16,6 |
0,7 |
53 |
2 |
184 |
8 |
66 |
3 |
|
Петсамо-Киркенесская наступательная операция, 7—29.10.1944 г., 23 суток |
2,9 |
0,1 |
21 |
1 |
40 |
2 |
62 |
3 |
|
Будапештская наступательная операция, 29.10.1944 - 13.02.1945 гг., 108 суток |
135,1 |
1,3 |
1 766 |
16 |
4 127 |
38 |
293 |
2-3 |
|
Висло-Одерская наступательная операция, 12.01—3.02.1945 г., 23 суток |
25,3 |
1,1 |
1 267 |
55 |
374 |
16 |
343 |
15 |
|
Западно-Карпатская наступательная операция, 12.01—18.02.1945 г., 38 суток |
21,5 |
0,6 |
359 |
9 |
753 |
20 |
94 |
2 |
|
Восточно-Прусская наступательная операция, 13.01.—25.04.1945 г., 103 суток |
119,4 |
1,2 |
3 525 |
34 |
1 644 |
16 |
1 450 |
14 |
|
Восточно-Померанская наступательная операция, 10.02.—4.04.1945 г., 54 суток |
89,4 |
1,7, |
1 027 |
19 |
1 005 |
19 |
1 073 |
20 |
|
Венская наступательная операция, 16.03.-15.04.1945 г., 31 сутки |
29,6 |
0,9 |
603 |
19 |
764 |
25 |
614 |
20 |
|
Берлинская наступательная операция, 16.04.—8.05.1945 г., 23 суток |
215,9 |
9,4 |
1 997 |
87 |
2 108 |
92 |
917' |
40 |
|
Пражская наступательная операция, 6.05.—11.05.1945 г., 6 суток |
59,8 |
10,0 |
373 |
62 |
1006 |
168 |
80 |
13 |
|
Всего за стратегические операции третьего периода войны, 940 суток |
1698,3 |
1,8 |
21 885 |
23 |
30 321 |
32 |
8 611 |
9 |
|
Кампания на Дальнем Востоке |
||||||||
|
Маньчжурская наступательная операция, 9.08.—2.09.1945 г., 25 суток |
11,0 |
0,4 |
78 |
3 |
232 |
9 |
62 |
2 |
|
Всего за стратегические операции |
9511,6 |
3,75 |
63 229 |
25 |
180651 |
71 |
25266 |
10 |
Примечание. В таблице дано суммарное количество суток продолжительности проводимых стратегических операций в каждом конкретном периоде.
Во всех стратегических операциях войска потеряли 62,2 % стрелкового оружия, 65,6 % танков и САУ, 56,8 % орудий и минометов и 60 % боевых самолетов от всех потерь, понесенных за войну. Ежесуточно в советских войсках в среднем выбывало 11 тыс. единиц стрелкового оружия, 68 танков, 224 орудия и миномета, 30 самолетов. А в таких, как Прибалтийская, Белорусская, Киевская, Воронежско-Ворошиловградская оборонительные операции, ежесуточные потери достигали в стрелковом вооружении 20-30 тыс. единиц, в танках — 90—290 единиц, в орудиях и минометах — 200—520 единиц и боевых самолетах — 30—100 единиц. Высокими были утраты наших войск в период проведения Курской битвы, в Берлинской наступательной операции: ежесуточно выбывало 70—90 танков, 90—210 орудий и минометов, 25—40 самолетов.
Потери стрелкового оружия после 1941 г. неуклонно снижались по всем его видам. Снижались также потери легких танков, и это происходило потому, что сокращался их выпуск: главную роль в бою и операции играли средние и тяжелые танки. Их потери особенно возросли в 1943 г. В этот год фашистское командование предприняло попытку взять реванш за Сталинград, сделав ставку вновь, как и в начале войны, на танки и штурмовые орудия более совершенных образцов. Произошли крупнейшие сражения с массовым применением танковых войск с обеих сторон в Донбассе, под Харьковом и Курском.
В 1944 г. проведен ряд крупных стратегических наступательных операций от Баренцева до Черного моря ё целью изгнания противника с советской территории и освобождения стран Восточной и Юго-Восточной Европы от немецко-фашистский захватчиков. В операциях большая роль отводилась артиллерии. Она участвовала в подготовке атак, в огневом сопровождении стрелковых войск и танков в глубине обороны противника. В этих условиях возросли потери артиллерии всех видов, кроме минометов. Потери их уменьшились, поскольку снизилась доля их участия в наступательных операциях, особенно за счет 50-мм минометов, которые в конце 1944 г. были исключены из табелей к штатам стрелковых дивизий и бригад.
В 1942 г. потери авиации стабилизировались и оставались примерно на одном уровне.
В годы Великой Отечественной войны советские войска потеряли 351,8 тыс. автомобилей (34,6 % ресурса), 75,1 тыс. радиосредств всех видов (40 % ресурса), около 10 тыс. единиц инженерного вооружения (паромы, буксирные катера, грейдеры, скреперы, компрессорные станции, подвижные зарядные и силовые станции, водоподъемники, подвижные мастерские и другое вооружение), свыше 24 млн единиц средств химзащиты, более 31 тыс. единиц специальных химических машин, приборов и установок, несколько тысяч единиц тылового имущества и оборудования.
За годы войны погибло 1015 кораблей различных классов. Из них 315 надводных и подводных кораблей 1-го, 2-го и 3-го ранга (перечень этих кораблей с указанием дат И места гибели приведен в табл. 84), торпедных катеров -«139, морских охотников за подводными лодками — 128, бронекатеров — 77, катеров-тралыциков — 168, сторожевых и других катеров — 188.
Потери советских войск в боевой технике и вооружении огромны. Вполне естественна потребность сравнить их с ущербом, нанесенным противнику. С этой целью ниже приводится таблица, в которой показано соотношение безвозвратных потерь основных видов боевой техники Вооруженных сил СССР и фашистской Германии с её союзниками (Венгрия, Италия, Румыния и Финляндия) на советско-германском фронте за период с 22 июня 1941 г. по 9 мая 1945 г,
Таблица 83
Соотношение потерь основных видов боевой техники воюющих сторон (в тыс. ед.)
|
Наименование боевой техники |
Безвозвратные потери СССР |
Соотношение |
Безвозвратные потери Германии и её союзников |
||
|
Всего |
В том числе |
||||
|
Германия |
союзники |
||||
|
Танки, САУ (ШО) |
96,5 |
3: 1 |
32,5 |
32;0 |
0,5 |
|
Орудия и минометы |
317,5 |
1,1: 1 |
289,2 |
280,8 |
8,4 |
|
Боевые самолеты |
88,3 |
1,5: 1 |
58,9 |
56,8 |
2,1 |
|
Общие |
502,3 |
1,3:1 |
380,6 |
369,6 |
11,0 |
Если говорить о безвозвратных потерях боевой техники и вооружения фашистской Германии и её союзников за Вторую мировую войну в целом, то всё вооружение, произведенное ими до начала войны и в ходе её, было потеряно. Вот лишь некоторые цифры этих потерь: танков и штурмовых орудий (САУ) — 42,7 тыс., орудий и минометов — 379,4 тыс., боевых самолетов — 75,7 тыс. единиц1 (в приведенные цифры не включены потери вермахта во время войны в Польше и в ходе других боевых действий за период с 1.09.1939 г. по 22.06.1941 г.). После безоговорочной капитуляции фашистской Германии в мае 1945 г. её вооруженные силы перестали существовать.
Красная Армия на 9 мая 1945 г. на своем оснащении имела 35,2 тыс. танков и САУ — в 1,6 раза больше, чем у нее было на 22 июня 1941 г., орудий и минометов — 321,5 тыс. единиц — превышение в 2,9 раза, боевых самолетов — 47,3 тыс. шт. — в 2,4 раза больше, чем в начале войны. Советские Вооруженные силы обладали богатым боевым опытом по ведению различных операций и боев, находились в высокой боевой готовности. Часть их — войска на Дальнем Востоке — за короткий срок разгромили и пленили Квантунскую армию Японии.
После войны значительно возросла ударная мощь армии и флота. На оснащении Советских Вооруженных Сил появились ядерное оружие, ракеты различного назначения, сменилось несколько поколений танков, артиллерийских систем, боевых самолетов и кораблей. Оружие Красной Армии, принесшее победу над гитлеровскими захватчиками и японскими милитаристами, сейчас — экспонаты в музеях, памятники на пьедесталах: прославленные «тридцатьчетверки», «Илы», «катюши», «сорокапятки», 76-мм пушки, 122-мм гаубицы, подводные лодки и торпедные катера, труженики фронтовых дорог «трехтонки» и «полуторки»... Они остаются в памяти миллионов людей как плод их напряженного труда, символ ратного подвига наших воинов при разгроме и изгнании агрессора с родной земли, при освобождении других народов от фашистских поработителей.
Примечания:
1 74—75 % из них составляют потери на советско-германском фронте
Таблица 84
Список погибших кораблей ВМФ СССР
|
№ п/п |
Дата гибели |
Наименование |
Флот |
Район гибели |
Примечание |
|
Крейсеры |
|||||
|
1 |
18.09.41 г. |
«Петропавловск» |
БФ |
Ленинград |
Поднят |
|
2 |
12.11.41 г. |
«Червона Украина» |
ЧФ |
Севастополь |
|
|
Лидеры |
|||||
|
1 |
26.06.41 г. |
«Москва» |
ЧФ |
Восточнее Констанцы |
|
|
2 |
23.09.41 г. |
«Минск» |
БФ |
Кронштадт |
Поднят |
|
3 |
02.07.42 г. |
«Ташкент» |
ЧФ |
Новороссийск |
|
|
4 |
06.10.43 г. |
«Харьков» |
ЧФ |
Черное море — центральная часть |
|
|
Эсминцы |
|||||
|
1 |
23.06.41 г. |
«Гневный» |
БФ |
Устье Финского залива |
|
|
2 |
23.06.41 г. |
«Ленин» |
БФ |
Лиепая |
|
|
3 |
01.07.41 г. |
«Быстрый» |
ЧФ |
Севастополь |
|
|
4 |
19.07.41 г. |
«Сердитый» |
БФ |
Моонзундский пролив |
|
|
5 |
20.07.41 г. |
«Стремительный» |
СФ |
Екатерининская гавань |
|
|
6 |
27.07.41 г. |
«Смелый» |
БФ |
Рижский залив |
|
|
7 |
08.08.41 г. |
«Карл Маркс» |
БФ |
Б. Локса |
|
|
8 |
18.08.41 г. |
«Статный» |
БФ |
Моонзундский пролив |
|
|
9 |
24.08.41 г. |
«Энгельс» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
10 |
28.08.41 г. |
«Яков Свердлов» |
БФ |
У о. Мохни |
|
|
11 |
28.08.41 г. |
«Скорый» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
12 |
28.08.41 г. |
«Калинин» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
13 |
28.08.41 г. |
«Володарский» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
14 |
28.08.41 г. |
«Артем» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
15 |
21.09.41 г. |
«Стерегущий» |
БФ |
Кронштадт |
Поднят |
|
16 |
21.09.41 г. |
«Фрунзе» |
ЧФ |
У Тендровой косы |
|
|
17 |
05.11.41 г. |
«Сметливый» |
БФ |
У о. Найссаар |
|
|
18 |
14.11.41 г. |
«Суровый» |
БФ |
У о. Кери |
|
|
19 |
14.11.41 г. |
«Гордый» |
БФ |
У о. Найссаар |
|
|
20 |
06.03.42 г. |
«Смышленый» |
ЧФ |
У м. Железный Рог |
|
|
21 |
03.04.42 г. |
«Шаумян» |
ЧФ |
В р-не Геленджика |
|
|
22 |
14.05.42 г. |
«Дзержинский» |
ЧФ |
В р-не Севастополя |
|
|
23 |
08.06.42 г. |
«Совершенный» |
ЧФ |
Севастополь |
|
|
24 |
10.06.42 г. |
«Свободный” |
ЧФ |
Севастополь |
|
|
25 |
26.06.42 г. |
«Безупречный» |
ЧФ |
В р-не Ялты |
|
|
26 |
02.07.42 г. |
«Бдительный» |
ЧФ |
Новороссийск |
|
|
27 |
20.11.42 г. |
«Сокрушительный» |
СФ |
Баренцево море — центральная часть |
|
|
28 |
06.10.43 г. |
«Беспощадный» |
ЧФ |
Черное море — центральная часть |
|
|
29 |
06.10.43 г. |
«Способный» |
ЧФ |
Черное море — центральная часть |
|
|
30 |
16.01.45 г. |
«Деятельный» |
СФ |
У о. Большой Олений |
|
|
Подводные лодки |
|||||
|
1 |
23.06.41 г. |
М-78 |
БФ |
В р-не Вентспилса |
|
|
2 |
23.06.41 г. |
С-1 |
БФ |
Лиепая |
|
|
3 |
23.06.41 г. |
«Ронис» |
БФ |
Лиепая |
|
|
4 |
23.06.41 г. |
«Спидола» |
БФ |
Лиепая |
|
|
5 |
23.06.41 г. |
М-71 |
БФ |
Лиепая |
|
|
6 |
23.06.41 г. |
М-80 |
БФ |
Лиепая |
|
|
7 |
24.06.41 г. |
С-3 |
БФ |
У маяка Ужава |
|
|
8 |
26.06.41 г. |
М-83 |
БФ |
Лиепая |
|
|
9 |
28.06.41 г. |
С-10 |
БФ |
Данцигская бухта |
|
|
10 |
28.06.41 г. |
М-99 |
БФ |
У о. Хийумаа |
|
|
11 |
01.07.41 г. |
М-81 |
БФ |
У о. Вормси |
|
|
12 |
06.07.41 г. |
Щ-206 |
ЧФ |
У м. Шаблер |
|
|
13 |
21.07.41 г. |
М-94 |
БФ |
У маяка Ристна |
|
|
14 |
02.08.41 г. |
С-11 |
БФ |
Пролив Соэлавяйн |
|
|
15 |
08.41 г. |
М-49 |
ТОФ |
В р-не Владивостока * |
|
|
16 |
08.41 г. |
М-63 |
ТОФ |
В р-не Владивостока * |
|
|
17 |
28.08.41 г. |
С-5 |
БФ |
Финский залив |
|
|
18 |
28.08.41 г. |
Щ-301 |
Бф |
У м. Юминда |
|
|
19 |
08.41 г. |
С-6 |
БФ |
В р-не Карлскроны |
|
|
20 |
08.41 г. |
М-103 |
Бф |
Финский залив |
|
|
21 |
09.41 г. |
П-1 |
БФ |
Финский залив |
|
|
22 |
09.41 г. |
Щ-319 |
БФ |
Финский залив |
|
|
23 |
23.09.41 г. |
М-74 |
БФ |
Кронштадт |
Поднята |
|
24 |
10.41 г. |
С-8 |
БФ |
Финский залив |
|
|
25 |
10.41 г. |
Щ-322 |
Бф |
Финский залив |
|
|
26 |
10.41 г. |
М-58 |
ЧФ |
У Констанцы |
|
|
27 |
10-11.41 г. |
М-59 |
ЧФ |
В р-не Сулины |
|
|
28 |
10—11.41 г. |
М-34 |
ЧФ |
В р-не Констанцы |
|
|
29 |
11.41 г. |
С-34 |
ЧФ |
У м. Эмине |
|
|
30 |
11.41 г. |
Щ-211 |
ЧФ |
В р-не Варны |
|
|
31 |
14.11.41 г. |
Л-2 |
БФ |
У о. Кери |
|
|
32 |
14.11.41 г. |
М-98 |
БФ |
У о. Найссаар |
|
|
33 |
11.41 г. |
«Калев» |
БФ |
У о. Найссаар |
|
|
34 |
11.41 г. |
Л-1 |
БФ |
Ленинград |
|
|
35 |
11.41 г. |
Щ-324 |
БФ |
Финский залив |
|
|
36 |
11-12.41 г. |
Щ-204 |
ЧФ |
В р-не Варны |
|
|
37 |
10.01.42 г. |
М-175 |
СФ |
Варангер-фьорд |
|
|
38 |
03.42 г. |
Щ-210 |
ЧФ |
У м. Шаблер |
|
|
39 |
08.04.42 г. |
Щ-421 |
СФ |
У м. Нордкап |
|
|
40 |
04.42 г. |
Щ-401 |
СФ |
У о. Фулей |
|
|
41 |
12.05.42 г. |
К-23 |
СФ |
У м. Нордкин |
|
|
42 |
13.06.42 г. |
Щ-405 |
БФ |
У о. Сескар |
|
|
43 |
15.06.42 г. |
М-95 |
БФ |
У о. Гогланд |
|
|
44 |
20.06.42 г. |
Щ-214 |
ЧФ |
У м. Айтодор |
|
|
45 |
06.42 г. |
Д-3 |
СФ |
Тана-фьорд |
|
|
46 |
26.06.42 г. |
С-32 |
ЧФ |
У м. Айтодор |
|
|
47 |
26.06.42 г. |
Д-6 |
ЧФ |
Севастополь |
|
|
48 |
26.0642 г. |
А-1 |
ЧФ |
Севастополь |
|
|
49 |
04.07.42 г. |
М-176 |
СФ |
Варангер-фьорд |
|
|
50 |
18.07.42 г. |
Щ-138 |
ТОФ |
Николаевск-на-Амуре * |
|
|
51 |
07.42 г. |
Щ-317 |
БФ |
Финский залив |
|
|
52 |
08.42 г. |
М-173 |
СФ |
В р-не Варде |
|
|
53 |
08.42 г. |
М-33 |
ЧФ |
В р-не Одессы |
|
|
54 |
08-09.42 г. |
Щ-208 |
ЧФ |
В р-не Констанцы |
|
|
55 |
08-09.42 г. |
К-2 |
СФ |
Тана-фьорд |
|
|
56 |
09.42 г. |
М-97 |
БФ |
У о. Гогланд |
|
|
57 |
09.42 г. |
М-60 |
ЧФ |
В р-не Одессы |
|
|
58 |
01.10.42 г. |
М-118 |
ЧФ |
У м. Бурнас |
|
|
59 |
10.42 г. |
Щ-320 |
БФ |
Финский залив |
|
|
60 |
10.42 г. |
Щ-302 |
БФ |
Финский залив |
|
|
61 |
11.10.42 г. |
Л-16 |
ТОФ |
Тихий океан, у берегов США |
|
|
62 |
14.10.42 г. |
Щ-213 |
ЧФ |
В р-не Констанцы |
|
|
63 |
10.42 г. |
Щ-311 |
БФ |
Финский залив |
|
|
64 |
10.42 г. |
Щ-308 |
БФ |
Финский залив |
|
|
65 |
21.10.42 г. |
С-7 |
БФ |
Ботнический залив |
|
|
66 |
29.10.42 г. |
Щ-304 |
БФ |
Финский залив |
|
|
67 |
05.11.42 г. |
Щ-305 |
БФ |
Ботнический залив |
|
|
68 |
11.42 г. |
Щ-306 |
БФ |
Финский залив |
|
|
69 |
11.42 г. |
М-121 |
СФ |
Варангер-фьорд |
|
|
70 |
12.42 г. |
Л-24 |
ЧФ |
У м. Шаблер |
|
|
71 |
12.42 г. |
М-31 |
ЧФ |
В б. Жебрияны |
|
|
72 |
12.42 г. |
Щ-212 |
ЧФ |
У м. Синоп |
|
|
73 |
12.42 г. |
М-72 |
БФ |
Ленинград |
Поднята |
|
74 |
02.43 г. |
К-22 |
СФ |
У берегов Норвегии |
|
|
75 |
10.04.43 г. |
К-3 |
СФ |
У берегов Норвегии |
|
|
76 |
01.05.43 г. |
Щ-323 |
БФ |
В р-не Кронштадта |
Поднята |
|
77 |
14.05.43 г. |
М-122 |
СФ |
У м. Цып-Наволок |
|
|
78 |
22.05.43 г. |
Щ-408 |
БФ |
У о. Вайндло |
|
|
79 |
01.06.43 г. |
Щ-406 |
БФ |
Финский залив |
|
|
80 |
05.07.43 г. |
М-106 |
СФ |
Варангер-фьорд |
|
|
81 |
07.43 г. |
Щ-422 |
СФ |
У берегов Норвегии |
|
|
82 |
01.08.43 г. |
С-12 |
БФ |
Финский залив |
|
|
83 |
13.08.43 г. |
С-9 |
БФ |
У о. Бол. Тютерс |
|
|
84 |
08-09.43 г. |
Щ-203 |
ЧФ |
В р-не Севастополя |
|
|
85 |
09.43 г. |
К-1 |
СФ |
У о-вов Новая Земля |
|
|
86 |
22.09.43 г. |
М-51 |
ЧФ |
В р-не Очамчиры |
|
|
87 |
10.43 г. |
М-172 |
СФ |
Варангер-фьорд |
|
|
88 |
10.43 г. |
Щ-403 |
СФ |
Тана-фьорд |
|
|
89 |
10.43 г. |
М-174 |
СФ |
Варангер-фьорд |
|
|
90 |
28.10.43 г. |
А-3 |
ЧФ |
Каламитский залив |
|
|
91 |
12.43 г. |
Д-4 |
ЧФ |
Каламитский залив |
|
|
92 |
12.43 г. |
С-55 |
СФ |
У берегов Норвегии |
|
|
93 |
04.01.44 г. |
М-36 |
ЧФ |
В р-не Кобулети |
|
|
94 |
17.01.44 г. |
Л-23 |
ЧФ |
Каркинитский залив |
|
|
95 |
02.44 г. |
М-108 |
СФ |
Конгс-фьорд |
|
|
96 |
02-03.44 г. |
Щ-216 |
ЧФ |
У м. Тарханкут |
|
|
97 |
03.44 г. |
С-54 |
СФ |
У берегов Норвегии |
|
|
98 |
04.44 г. |
Л-6 |
ЧФ |
В р-не Севастополя |
|
|
99 |
27.07.44 г. |
В-1 |
СФ |
У берегов Англии |
|
|
100 |
09.44 г. |
М-96 |
БФ |
Нарвский залив |
|
|
101 |
21.09.44 г. |
Щ-402 |
СФ |
В р-не Гамвика |
|
|
102 |
06.01.45 г. |
С-4 |
БФ |
Данцигская бухта |
|
|
Мониторы |
|||||
|
1 |
16.07.41 г. |
«Винница» |
ПВФ |
На р. Березина |
|
|
2 |
12.08.41 г. |
«Жемчужина» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
3 |
31.08.41 г. |
«Бобруйск» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
4 |
01.09.41 г. |
«Житомир» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
5 |
15.09.41 г. |
«Смоленск» |
ПВФ |
На р. Десна |
|
|
6 |
18.09.41 г. |
«Мартынов» |
ДуВФ |
На р. Днепр |
|
|
7 |
18.09.41 г. |
«Левачев» |
ПВФ |
В р-не Киева |
|
|
8 |
18.09.41 г. |
«Флягин» |
ПВФ |
В р-не Киева |
|
|
9 |
18.09.41 г. |
«Ростовцев» |
ПВФ |
В р-не Киева |
|
|
10 |
18.09.41 г. |
«Витебск» |
ПВФ |
В р-не Киева |
|
|
11 |
19.09.41 г. |
«Ударный» |
ДуВФ |
У Кинбурнской косы |
|
|
Сторожевые корабли |
|||||
|
1 |
13.07.41 г. |
«Пассат» |
СФ |
У о. Харлов |
|
|
2 |
19.07.41 г. |
«Штиль» |
СФ |
Губа Ура |
|
|
3 |
10.08.41 г. |
«Туман» |
СФ |
Кильдинский плес |
|
|
4 |
11.08.41 г. |
«Жемчуг» |
СФ |
Горло Белого моря |
|
|
5 |
26.08.41 г. |
«Парижская коммуна» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
6 |
26.08.41 г. |
«Река» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
7 |
28.08.41 г. |
«Снег» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
8 |
28.08.41 г. |
«Циклон» |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
9 |
28.08.41 г. |
«Рулевой» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
10 |
28.08.41 г. |
«Водопьянов» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
11 |
31.08.41 г. |
«Техник» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
12 |
31.08.41 г. |
«Большевик» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
13 |
09.09.41 г. |
«Пушкин» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
14 |
09.41 г. |
«Карл Маркс» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
15 |
09.41 г. |
«Энгельс» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
16 |
18.09.41 г. |
«Ворошилов» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
17 |
22.09.41 г. |
«Вихрь» |
БФ |
Кронштадт |
Поднят |
|
18 |
26.09.41 г. |
«Щорс» |
БФ |
У о. Лавенсаари |
Поднят |
|
19 |
10.41 г. |
СКР-11 (РТ-66) |
СФ |
У маякаТерско-Орловский |
|
|
20 |
03.12.41 г. |
«Вирсайтис» |
БФ |
Финский залив |
|
|
21 |
01.42 г. |
СКР-24 («Айсберг») |
СФ |
У о. Лумбовский |
|
|
22 |
08.03.42 г. |
«Мгла» (РТ-38) |
СФ |
У м. Цып-Наволок |
|
|
23 |
12.05.42 г. |
«Бриллиант» |
СФ |
Иоканьга |
Поднят |
|
24 |
17.05.42 г. |
СКР-21 (РТ-73) |
СФ |
Иоканьга |
|
|
25 |
15.07.42 г. |
ЛК-2 |
БФ |
Финский залив |
|
|
26 |
20.08.42 г. |
«Войков» |
АВФ |
Керченский пролив |
|
|
27 |
24.08.42 г. |
«Штурман» |
АВФ |
Темрюк |
|
|
28 |
24.08.42 г. |
«Буря» |
БФ |
Финский залив |
|
|
29 |
01.09.42 г. |
«Пурга» |
ЛВФ |
Ладожское озеро |
Поднят |
|
30 |
11.10.42 г. |
«Муссон» (РТ-54) |
СФ |
Пролив Маточкин Шар |
|
|
31 |
05.11.42 г. |
СКР-23 (РТ-57) |
СФ |
В р-не Иоканьги |
|
|
32 |
08.12.42 г. |
«Смерч» |
СФ |
Пос. Роста |
Поднят |
|
33 |
12.05.43 г. |
СКР-31 (РТ-43) |
СФ |
У м. Цып-Наволок |
|
|
34 |
03.08.43 г. |
«Прилив» (РТ-5) |
СФ |
Кильдинский плес |
|
|
35 |
17.10.43 г. |
СКР-14 (РТ-86) |
СФ |
Енисейский залив |
|
|
36 |
23.09.44 г. |
«Бриллиант» |
СФ |
Карское море-центральная часть |
|
|
Канонерские лодки |
|||||
|
1 |
23.07.41 г. |
«Нарова» |
ЧВФ |
Чудское озеро |
|
|
2 |
11.08.41 г. |
«Передовой» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
3 |
11.08.41 г. |
«Исса» |
ЧВФ |
Чудское озеро |
|
|
4 |
13.08.41 г. |
«Эмбах» |
ЧВФ |
Чудское озеро |
|
|
5 |
25.08.41 г. |
«Верный» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
6 |
26.08.41 г. |
«Димитров» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
7 |
27.08.41 г. |
«Кремль» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
8 |
28.08.41 г. |
И-8 |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
9 |
31.08.41 г. |
«Трудовой» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
10 |
15.09.41 г. |
«Каганович» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
11 |
18.09.41 г. |
«Смольный» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
12 |
21.09.41 г. |
«Красная Армения» |
ЧФ |
У Тендровской косы |
|
|
г 13 |
27.09.41 г. |
«Пионер» |
БФ |
Ленинград |
Поднята |
|
14 |
06.10.41 г. |
«Олекма» |
ЛВФ |
Ладожское озеро |
Поднята |
|
15 |
19.10.41 г. |
«Кренкель» |
АВФ |
Таганрог |
|
|
16 |
11.05.42 г. |
«Рион» |
АВФ |
Керченский пролив |
|
|
17 |
02.07.42 г. |
№ 4 |
АВФ |
Темрюк |
|
|
18 |
28.07.42 г. |
«Серафимович» |
АВФ |
На р. Дон |
|
|
19 |
31.07.42 г. |
KЛ-13 («Ижорец-18») |
ОВФ |
Онежское озеро |
|
|
20 |
10.08.42 г. |
«Днестр» |
АВФ |
Темрюк |
|
|
21 |
21.08.42 г. |
«Урал» |
АВФ |
Темрюкский залив |
|
|
22 |
21.08.42 г. |
«Бурлак» |
АВФ |
Темрюкский залив |
|
|
23 |
22.08.42 г. |
№ 1 (ИП-22) |
АВФ |
На р. Кубань |
|
|
24 |
24.08.42 г. |
«Дон» |
АВФ |
Темрюк |
|
|
25 |
24.08.42 г. |
«Буг» |
АВФ |
Темрюк |
|
|
26 |
02.09.42 г. |
«Ростов-Дон» |
АВФ |
Таманский залив |
|
|
27 |
02.09.42 г. |
«Октябрь» |
АВФ |
Таманский залив |
|
|
28 |
16.11.42 г. |
«Красное Знамя» |
БФ |
У о. Лавенсаари |
Поднята |
|
29 |
27.02.43 г. |
«Красная Грузия» |
ЧФ |
В р-не Мысхако |
|
|
30 |
17.05.43 г. |
«Красный Дагестан»‘‘ |
ВВФ |
На р. Волга |
|
|
31 |
26.05.43 г. |
«Красногвардеец» |
ВВФ |
На р. Волга |
|
|
32 |
01.06.43 г. |
KЛ-12 («Каляев») |
ОВФ |
Онежское озеро |
|
|
33 |
22.06.43 г. |
«Кама» |
БФ |
У о. Лавенсаари |
Поднята |
|
34 |
10.11.44 г. |
«Амгунь» |
БФ |
У о. Аэгна |
Поднята |
|
Заградители |
|||||
|
1 |
11.08.41 г. |
«Суроп» |
БФ |
В р-не Куйвасту |
|
|
2 |
28.08.41 г. |
«Мина» |
ПВФ |
На р. Днепр |
|
|
3 |
21.09.41 г. |
«Колхозник» |
ДуВФ |
У Кинбурнской косы |
|
|
4 |
11.02.42 г. |
«Дооб» |
ЧФ |
В р-не Севастополя |
|
|
5 |
23.03.42 г. |
«Островский» |
ЧФ |
Туапсе |
|
|
6 |
10.10.42 г. |
«Коминтерн» |
ЧФ |
В устье р. Хопи |
|
|
7 |
05.03.43 г. |
«Заря» |
ЧФ |
В р-не Мысхако |
|
|
Тральщики |
|||||
|
1 |
24.06.41 г. |
Т-208 («Шкив») |
БФ |
Б-ка Глотова |
|
|
2 |
01.07.41 г. |
Т-299 («Иманта») |
БФ |
У о. Сааремаа |
|
|
3 |
06.07.41 г. |
Т-216 |
БФ |
У м-ка Тахкуна |
|
|
4 |
07.07.41 г. |
№ 39 («Петрозаводск») |
БФ |
В р-не Кронштадта |
Поднят |
|
5 |
09.07.41 г. |
Т-890 («Налим») |
СФ |
Губа Западная Лица |
|
|
6 |
29.07.41 г. |
№ 51 («Змей») |
БФ |
Пр-в Соэлавяйн |
|
|
7 |
30.07.41 г. |
Т-201 («Заряд») |
БФ |
У м-ка Ристна |
|
|
8 |
31.07.41 г. |
№ 46 («Ижорец-25») |
БФ |
Таллин |
|
|
9 |
03.08.41 г. |
Т-212 («Штаг») |
БФ |
Пр-в Соэлавяйн |
|
|
10 |
11.08.41 г. |
Т-213 («Крамбол») |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
11 |
13.08.41 г. |
№41 («Ленводпуть-12») |
БФ |
Финский залив |
|
|
12 |
15.08.41 г. |
Т-202 («Буй») |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
13 |
18.08.41 г. |
№ 80 («Ижорец-21») |
БФ |
Моонзундский пролив |
|
|
14 |
18.08.41 г. |
Т-503 («Байкал») |
чф |
В р-не Очакова |
|
|
15 |
19.08.41 г. |
Т-487 («Очаковский канал») |
ЧФ |
В р-не Херсона |
|
|
16 |
24.08.41 г. |
Т-214 («Бугель») |
БФ |
У о. Кери |
|
|
17 |
24.08.41 г. |
Т-209 («Кнехт») |
БФ |
У о. Кери |
|
|
18 |
25.08.41 г. |
Т-898 (РТ-411) ; |
СФ |
Горло Белого моря |
|
|
19 |
28.08.41 г. |
№ 71 («Краб») |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
20 |
28.08.41 г. |
№ 42 («Ленводпуть-13») |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
21 |
28.08.41 г. |
Т № 56 («Барометр») |
БФ |
У м. Юминда |
|
|
22 |
06.09.41 г. |
Т-493 («Хаджибей») |
ЧФ |
Одесса |
|
|
23 |
12.09.41г. |
Т-402 («Минреп») |
ЧФ |
У Феодосии |
|
|
24 |
16.09.41 г. |
№ 81 («Ижорец-22») |
БФ |
Балтийское море — центральная часть |
|
|
25 |
17.09.41 г. |
№ 122 («Сом») |
ЛВФ |
Ладожское озеро |
|
|
26 |
19.09.41 г. |
№ 53 («Ижорец-39») |
БФ |
Ленинград |
Поднят |
|
27 |
20.09.41 г. |
№ 33 («Молотов») |
БФ |
Ленинград |
Поднят |
|
28 |
22.09.41 г. |
№ 41 («С. Киров») |
БФ |
Финский залив |
|
|
29 |
23.09.41 г. |
№ 31 («Озерный») |
БФ |
Кронштадт |
|
|
30 |
30.09.41 г. |
№ 64 («Ижорец-71») |
БФ |
Финский залив |
Поднят |
|
31 |
09.41 г. |
№ 82 («Ижорец-23») |
БФ |
Интернирован в Швецию |
|
|
32 |
09.41 г. |
№ 87 («Ижорец-34») |
БФ |
Интернирован в Швецию |
|
|
33 |
09.41 г. |
№ 89 («Ижорец-83») |
БФ |
Интернирован в Швецию |
|
|
34 |
09.41 г. |
№ 85 («Ижорец-29») |
БФ |
Балтийское море — центральная часть |
|
|
35 |
25.10.41 г. |
Т-203 («Патрон») |
БФ |
У о. Кери |
|
|
77 |
13.08.44 г. |
Т-114 |
СФ |
Карское море — центральная часть |
|
|
78 |
26.08.44 г. |
Т-45 («Антикайнен») |
БФ |
У о. Нерва |
|
|
79 |
02.09.44 г. |
Т-410 («Взрыв») |
ЧФ |
В р-не Констанцы |
|
|
80 |
08.09.44 г. |
Т-353 |
БФ |
Нарвский залив |
|
|
81 |
19.09.44 г. |
№ 49 («Ижорец-31») |
БФ |
Банка Вигрунд |
|
|
82 |
24.09.44 г. |
Т-120 |
СФ |
Карское море — центральная часть |
|
|
83 |
23.10.44 г. |
Т-379 |
БФ |
Таллин |
|
|
84 |
22.11.44 г. |
Т-109 |
СФ |
У о. Колгуев |
|
|
85 |
28.11.44 г. |
Т-387 |
БФ |
В р-не Таллина |
|
|
86 |
05.12.44 г. |
Т-82 («Ижорец-82») |
БФ |
Усть-Двинск |
|
|
87 |
05.12.44 г. |
Т-377 |
БФ |
Рижский зал. |
|
|
88 |
29.12.44 г. |
Т-883 (РТ-45) |
СФ |
У м. Святой Нос |
|
|
89 |
11.01.45 г. |
Т-76 («Коралл») |
БФ |
У о. Аэгна |
|
Примечание. * К боевым потерям не относятся.
Потери немецкого флота
Советским военным историкам в результате многолетних исследований удалось установить число кораблей и судов фашистской Германии, потерянных во время войны от боевого воздействия Военно-морского флота СССР. Однако в ходе работы с отечественными и зарубежными источниками по данной проблеме исследователи столкнулись со значительными трудностями. Вот некоторые из них.
1. Во время оккупации приморских стран (Польши, Норвегии, Бельгии, Голландии, Франции, Греции, Дании) гитлеровская Германия захватила там большое число транспортных и вспомогательных судов и часть боевых кораблей, которые активно использовались на наших морских ТВД и несли немалые потери. Однако из-за отсутствия учета этих потерь в немецких документах установить их число полностью не удалось.
2. В ходе войны противник вооружил и включил в состав своих ВМС (в качестве тральщиков, сторожевых кораблей, охотников за подводными лодками, минных заградителей, плавбаз и т.д.) значительное число транспортов, разного рода вспомогательных судов, траулеров, буксиров. Поэтому в ряде случаев довольно трудно было определить класс потопленного судна или корабля, даже точно зная дату и причину его гибели.
3. Трудность подсчета потерь корабельного состава противника заключалась и в том, что часть немецких плавсредств организационно не входила в состав ВМС и транспортного флота Германии, числясь в обеспечивающих службах люфтваффе (ВВС) и вермахта (сухопутные войска) или находясь в частном владении.
В табл. 85 приводятся итоговые данные о потерях боевых кораблей и транспортных судов противника от боевого воздействия советского Военно-морского флота в 1941-1945 гг.
Таблица 85
|
Род сил ВМФ СССР, вид оружия, нанесшие потери противнику |
Боевые корабли и вспомогательные суда, (ед.) |
Транспортные суда |
|
|
к-во, (ед.) |
Тоннаж, брт |
||
|
Морская авиация |
407 |
371 |
800296 |
|
428 |
369 |
870550 |
|
|
Подводные лодки |
33 |
157 |
462313 |
|
54 |
165 |
476100 |
|
|
Надводные корабли |
53 |
24 |
45197 |
|
106 |
60 |
138400 |
|
|
Мины |
103 |
110 |
250101 |
|
18 |
24 |
58000 |
|
|
Морская береговая артиллерия |
18 |
14 |
28646 |
|
25 |
13 |
19000 |
|
|
Потери в зоне действий советского ВМФ по неустановленным причинам |
24 |
115 |
251666 |
|
2 |
3 |
7800 |
|
|
Всего потерь за войну |
708 |
791 |
1 838 219 |
|
633 |
634 |
1 569 850 |
|
Примечания.
1. В числителе (вторая и третья колонки) показано количество кораблей и транспортов, достоверность гибели которых подтверждена двусторонними данными (нашими и противника), в знаменателе — потери, подтвержденные только нашими данными.
2. Потопленные малые суда противника тоннажем менее 100 брт в число потерь не включены.
3. Тоннаж транспортов дан в брутто-регистровых тоннах (брт), которые используются в оперативных расчетах. Брутто-регистровая тонна (брт) — это вместимость внутренних помещений судна, соответствующая 2,83 м3.
4. При определении потерь боевых кораблей, вспомогательных и транспортных судов противника использованы данные из следующих источников:
— Сборник материалов по опыту боевой деятельности ВМФ СССР. — М., 1957, с. 601-604.
— Боевой путь советского ВМФ. — М.: Воениздат, 1974, с, 573.
— СтолбоК.А. Потери флота фашистской Германии в период Великой Отечествен ной войны // Морской сборник, № 5,1975, с. 108—116.
— Горшков С.Г. Морская мощь государства. — М.: Воениздат, 1979, с. 206.
— Богатырев С.В., Стрельбицкий К.Б. Потери флотов противника на морских ТВД в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. (справочное издание). — Львов, 1992.